Kompakt campingAtt köpa gasbehållare utomlands
Bränsle kan inte flyga, så varje tur du flyger till slutar med samma ärende: hitta en behållare som passar ditt kök, i ett land vars butiker du inte känner till. Svaret går att veta i förväg, och att få det fel lämnar dig med ett kök och inget sätt att tända det.
Varför det här alltid är planen
Gasbehållare är förbjudna på passagerarflygplan i både kabin och lastutrymme, fulla eller nominellt tomma, utan någon kringgång och utan undantag för friluftsutrustning. Samma sak gäller flytande bränsle och bränsleflaskor som bara luktar av det. Att flyga med campingutrustning går igenom de bredare reglerna; den praktiska konsekvensen är att bränsle är ett inköp på resmålet, varje gång.
Det gör kompatibilitet med gasbehållare till en fråga du bör besvara innan du köper köket, inte efter att du landat.
De tre systemen, och varför de inte blandas
Gängad (EN 417, Lindal-ventilen). Skruvgängan på 7/16" som används av MSR, Jetboil, Primus, Optimus, Soto och de flesta moderna vandringskök. Återförslutningsbar, så du kan skruva av en delvis använd behållare. Det är det system nästan alla kompakta kök som säljs som vandringsutrustning använder, och det den här sidans guide till gasbehållare går igenom i detalj.
Campingaz CV. Återförslutningsbar som gängade behållare men med en annan koppling, så en CV-behållare går inte att skruva på ett EN 417-kök och tvärtom. Säljs under namn som CV270 och CV470, och finns betydligt oftare i vanliga europeiska butiker än någon gängad behållare.
Genomborrningsbar. Punkteringstypen — tyska Stechkartusche, Campingaz C206 och liknande. En spets punkterar behållaren vid första användningen, så den kan inte tas bort förrän den är tom. Billig, väldigt vanlig i europeiska stormarknader och järnhandlar, och oanvändbar med ett vandringskök.
Vad som faktiskt säljs var
Friluftsbutiker, över hela världen. Gängade EN 417-behållare är standard i riktiga friluftsbutiker i Europa, Nordamerika, Japan, Sydkorea, Australien och Nya Zeeland. Har resmålet en riktig friluftsbutik är problemet redan löst — och butiker nära vandringsleder lagerhåller dem just för att ankommande vandrare behöver dem.
Europeiska stormarknader och järnhandlar. Här är läget det omvända. Campingaz CV och genomborrningsbara behållare dominerar i vanlig handel i Frankrike, Spanien, Portugal, Italien och Tyskland, medan gängade behållare ofta lyser med sin frånvaro. En stormarknad är en säker källa till bränsle men en osäker källa till ditt bränsle.
Stora delar av Asien. Platta butankassetter — de långa, ovala burkarna som används till bordskök — finns nästan överallt i närbutiker i Japan, Korea, Taiwan och Sydostasien, och kostar mycket lite. De passar inte direkt på ett gängat kök, men adaptrar finns och säljs brett lokalt.
Övriga världen. I stora delar av Afrika, Centralasien och lantliga Sydamerika finns ingen pålitlig behållarstandard. Det är här ett flerbränslekök eller ett spritkök slutar vara en smaksak och blir den enda plan som håller när den möter verkligheten på plats.
Så kontrollerar du innan du åker
Sök på destinationsorten plus en butikskategori istället för en produkt: en friluftsbutiks webbplats listar vilka märken den säljer, och märket avslöjar ventilsystemet. Om det inte fungerar ger en nationell friluftskedjas butikssökare svaret på en minut. Reserapporter och forumtrådar för den specifika startpunkten är oftast mer aktuella än något märkes egen lagerstatussida.
Där svaret genuint är oklart, maila närmaste butik eller en campingplats i närheten innan du flyger. Det är en tvåradersfråga, och campingreceptioner får den ständigt.
Adaptrar: användbara, med förbehåll
Adaptrar som låter ett gängat kök köras från en platt butankassett, eller fylla på en liten behållare från en större, är billiga och säljs brett. Den första sorten är genuint användbar och är standardlösningen i hela Asien. Den andra — att hälla om mellan behållare — är en annan sak: den är rakt av farlig, gör alla köksgarantier ogiltiga, och skapar behållare som är olagliga att transportera på något sätt.
Köp en adapter på resmålet istället för att bära med dig en, och var medveten om att rent butan fungerar dåligt under ungefär 0 °C där isobutan-/propanblandningarna i gängade behållare fortsätter fungera. Under mellansäsong kostar adapterlösningen dig riktig prestanda — se utrustning för mellansäsong och vinter.
Köksvalet detta bör påverka
Om de flesta av dina turer innebär en flygresa förtjänar bränslefrågan på resmålet en röst i vilket kök du äger. Ett gängat behållarkök är det lättaste och bekvämaste alternativet och finns gott om var det finns en friluftsbutik. Ett spritkök bränner denaturerad sprit, T-röd eller apoteksetanol, allt sådant säljs i vanliga butiker nästan överallt — långsammare och mindre kontrollerbart, men i praktiken immunt mot hela det här problemet.
Urvalet av kompakta kokkärl täcker vad du bör kombinera med endera.
Vad du ska göra med det som är kvar
Du kan inte flyga hem med en delvis använd behållare, precis lika lite som du kunde flyga ut med en. Lämna den hos campingplatsen, ett vandrarhem eller butiken du köpte den i; de flesta tar emot den, och många har en hylla med halvfulla behållare av precis den anledningen. Packa den inte i hopp om det bästa och släng aldrig en trycksatt behållare i vanligt avfall.
Att köpa den minsta behållaren som täcker turen är den billigaste lösningen — en 100 g-behållare kokar upp tillräckligt med vatten för en lång helg, och att lämna kvar en nästan tom en gör betydligt mindre ont.
Slutsats
Kontrollera vilket ventilsystem resmålet säljer innan du flyger, inte efteråt. Med en friluftsbutik i närheten är ett gängat kök enkelt och pålitligt. Utan en, räkna med en adapter eller ta ett spritkök och sluta tänka på saken. Felläget här är inte besvär — det är att anlända med ett kök du inte kan använda och inget uppenbart sätt att lösa det.