Køb af gasdåser i udlandet

Brændstof kan ikke flyve, så enhver tur, du flyver til, ender med samme ærinde: at finde en dåse, der passer til dit kogeblus, i et land, hvis butikker du ikke kender. Svaret kan findes på forhånd, og tager du fejl, står du med et kogeblus uden mulighed for at tænde det.

S En kompakt backpackingbrænder på en klippe, tændt under en lille gryde

Hvorfor dette altid er planen

Gasdåser er forbudt på passagerfly i både kabine og lastrum, fulde eller nominelt tomme, uden omvej og uden undtagelse for friluftsudstyr. Det samme gælder flydende brændstof og brændstofflasker, der blot lugter af det. Flyrejser med campingudstyr dækker de bredere regler; den praktiske konsekvens er, at brændstof købes på destinationen hver gang.

Det gør dåsekompatibilitet til et spørgsmål, du bør besvare, før du køber blusset, ikke efter du er landet.

De tre systemer, og hvorfor de ikke passer sammen

Gevind (EN 417, Lindal-ventilen). Det 7/16" gevind, der bruges af MSR, Jetboil, Primus, Optimus, Soto og de fleste moderne vandrekogeblus. Kan genlukkes, så du kan tage en delvist brugt dåse af. Det er systemet, næsten alle kompakte blus solgt som vandreudstyr bruger, og det, denne sides guide til gasdåser dækker i detaljer.

Campingaz CV. Kan genlukkes ligesom gevinddåser, men med en anden kobling, så en CV-dåse ikke kan skrues på et EN 417-blus og omvendt. Sælges under navne som CV270 og CV470 og findes langt oftere i almindelige europæiske butikker end nogen gevinddåse.

Punkterbar. Punkteringstypen — tysk Stechkartusche, Campingaz C206 og tilsvarende. En spids punkterer dåsen ved første brug, så den ikke kan fjernes, før den er tom. Billig, ekstremt almindelig i europæiske supermarkeder og byggemarkeder og ubrugelig med et vandrekogeblus.

Hvad sælges faktisk hvor

Friluftsforhandlere verden over. Gevinddåser med EN 417 er standarden i specialiserede friluftsbutikker i Europa, Nordamerika, Japan, Sydkorea, Australien og New Zealand. Har din destination en rigtig friluftsbutik, er problemet løst — og butikker nær stihoveder har dem på lager netop fordi ankommende vandrere har brug for dem.

Europæiske supermarkeder og byggemarkeder. Her er sandsynligheden omvendt. Campingaz CV- og punkterbare dåser dominerer den almindelige detailhandel i Frankrig, Spanien, Portugal, Italien og Tyskland, mens gevinddåser ofte mangler. Et supermarked er et godt bud på brændstof og et dårligt bud på dit brændstof.

Store dele af Asien. Flade butankassetter — de lange, ovale dåser til bordblus — findes næsten overalt i dagligvarebutikker i Japan, Korea, Taiwan og Sydøstasien og koster meget lidt. De passer ikke direkte på et gevindblus, men adaptere findes og sælges bredt lokalt.

Andre steder. I store dele af Afrika, Centralasien og landdistrikter i Sydamerika er ingen dåsestandard pålidelig. Her holder et multifuel- eller spritblus op med at være en præference og bliver den eneste plan, der holder ved mødet med destinationen.

Sådan tjekker du, før du tager af sted

Søg på destinationsbyen plus en forhandlerkategori frem for et produkt: en friluftsbutiks hjemmeside viser mærkerne, den fører, og mærkerne angiver ventilsystemet. Hvis det ikke virker, besvarer en landsdækkende friluftskædes butikssøger spørgsmålet på et minut. Turrapporter og forumtråde for det konkrete udgangspunkt er normalt mere aktuelle end et mærkes egen side om tilgængelighed.

Hvor svaret reelt er uklart, så send en e-mail til den nærmeste butik eller en nærliggende campingplads, før du flyver. Det er et spørgsmål på to linjer, og campingpladsers receptioner får det hele tiden.

Adaptere: nyttige, med forbehold

Adaptere, der lader et gevindkogeblus køre på en flad butankassette eller genfylde en lille dåse fra en større, er billige og sælges bredt. Den første slags er virkelig nyttig og standardløsningen i Asien. Den anden — overførsel mellem dåser — er noget andet: den er direkte farlig, ugyldiggør enhver garanti på kogeblusset og giver dåser, som er ulovlige at transportere på enhver måde.

Køb en adapter på destinationen i stedet for at bære den, og vær opmærksom på, at ren butan yder dårligt under cirka 0 °C, hvor isobutan-/propanblandingerne i gevinddåser fortsætter med at virke. Under forhold i skuldersæsonen koster adapterløsningen reel ydeevne — se udstyr til skuldersæson og vinter.

Blusvalget dette bør påvirke

Hvis de fleste af dine ture indebærer flyrejser, bør spørgsmålet om brændstof på destinationen tælle med, når du vælger kogesystem. Et gevinddåseblus er den letteste og mest bekvemme løsning og fås overalt med friluftsbutikker. Et spritblus brænder denatureret alkohol, husholdningssprit eller apoteksetanol, som sælges i almindelige butikker næsten overalt — langsommere og sværere at styre, men praktisk talt immunt over for hele dette problem.

Anbefalingerne til kompakt kogegrej dækker, hvad du kan kombinere med begge.

Hvad du gør med det, der er tilbage

Du kan ikke flyve hjem med en delvist brugt dåse mere, end du kunne flyve ud med en. Lad den stå hos campingpladsen, et hostel eller butikken, hvor du købte den; de fleste tager imod den, og mange har en hylde med halvt fyldte dåser netop af denne grund. Pak den ikke i håb, og læg ikke en tryksat dåse i almindeligt affald.

At købe den mindste dåse, der dækker turen, er den billigste løsning — en 100 g-dåse koger vand nok til en lang weekend, og det gør langt mindre ondt at efterlade en næsten tom dåse.

Vurdering

Tjek, hvilket ventilsystem der sælges på destinationen, før du flyver, ikke efter. Med en friluftsbutik i nærheden er et gevindkogeblus enkelt og pålideligt. Uden en sådan skal du planlægge en adapter eller tage et alkoholblus med og ikke tænke mere over det. Fejlen her er ikke ulejlighed — det er at ankomme med et kogeblus, du ikke kan bruge, og uden en oplagt løsning.