Покупка газовых баллонов за границей
Топливо не может лететь, поэтому каждая поездка самолётом заканчивается одним и тем же делом: найти баллон, подходящий к вашей горелке, в стране, чьи магазины вы не знаете. Ответ можно узнать заранее, а ошибка оставит вас с горелкой, которую нечем зажечь.
Почему это всегда правильный план
Газовые баллоны запрещены на пассажирских самолётах и в салоне, и в багаже, полные или условно пустые, без обходных путей и без исключения для туристического снаряжения. То же касается жидкого топлива и топливных бутылок, которые просто пахнут им. Перелёт со снаряжением разбирает правила шире; практический вывод — топливо всегда покупается на месте.
Это значит, что совместимость баллона — вопрос, на который стоит ответить до покупки горелки, а не после приземления.
Три системы и почему они несовместимы
Резьбовые (EN 417, клапан Lindal). Винтовая резьба 7/16", используемая MSR, Jetboil, Primus, Optimus, Soto и большинством современных походных горелок. Допускает повторное закрытие, так что частично использованный баллон можно снять. Это система, которую использует почти каждая компактная горелка, продаваемая как походное снаряжение, и именно её подробно разбирает наш гид по газовым баллонам.
Campingaz CV. Как и резьбовые баллоны, допускает повторное закрытие, но крепление другое: баллон CV не накрутится на горелку EN 417, и наоборот. Продаётся под названиями вроде CV270 и CV470 и встречается в обычных европейских магазинах гораздо чаще, чем любой резьбовой баллон.
Прокалываемые. Тип с проколом — немецкая Stechkartusche, Campingaz C206 и аналоги. Шип прокалывает баллон при первом использовании, поэтому снять его нельзя, пока он не опустеет. Дёшевы, чрезвычайно распространены в европейских супермаркетах и хозяйственных магазинах и бесполезны с походной горелкой.
Что где на самом деле продаётся
Магазины туристического снаряжения по всему миру. Резьбовые баллоны EN 417 — стандарт по умолчанию в специализированных магазинах туристического снаряжения по всей Европе, Северной Америке, Японии, Южной Корее, Австралии и Новой Зеландии. Если в точке назначения есть настоящий такой магазин, вопрос решён — магазины у начала троп держат баллоны именно потому, что они нужны прибывающим туристам.
Европейские супермаркеты и хозяйственные магазины. Здесь расклад меняется на противоположный. В обычной рознице Франции, Испании, Португалии, Италии и Германии преобладают баллоны Campingaz CV и прокалываемые, а резьбовые часто отсутствуют. Супермаркет — хорошая ставка на топливо и плохая ставка на ваше топливо.
Большая часть Азии. Плоские бутановые кассетные баллоны — длинные овальные банки для настольных горелок — почти повсеместны в магазинах у дома по всей Японии, Корее, Тайваню и Юго-Восточной Азии и стоят очень дёшево. Напрямую к резьбовой горелке они не подходят, но переходники существуют и широко продаются на месте.
Всё остальное. На большей части Африки, Центральной Азии и в сельских районах Южной Америки ни один стандарт баллонов не гарантирован. Здесь мультитопливная или спиртовая горелка перестаёт быть вопросом предпочтений и становится единственным планом, который выдерживает встречу с реальностью места назначения.
Как проверить перед поездкой
Ищите название города назначения вместе с категорией магазина, а не конкретным товаром: на сайте магазина туристического снаряжения будут перечислены бренды, которые он продаёт, а бренды подскажут систему клапана. Если это не сработало, поиск магазинов на сайте национальной сети туристического снаряжения ответит на вопрос за минуту. Отчёты о походах и темы на форумах для конкретной тропы обычно актуальнее, чем страница наличия товара у самого бренда.
Если ответ действительно неясен, напишите ближайшему магазину или кемпингу поблизости до вылета. Это вопрос на две строки, и ресепшен кемпинга отвечает на такие постоянно.
Переходники: полезны, но с оговорками
Переходники, которые позволяют резьбовой горелке работать от плоского бутанового баллона-кассеты или перезаправить маленький баллон из большего, дёшевы и широко продаются. Первый вариант по-настоящему полезен и является стандартным обходным путём по всей Азии. Второй — переливание газа между баллонами — совсем другое дело: это прямо опасно, аннулирует любую гарантию на горелку и создаёт баллоны, которые запрещено перевозить любым способом.
Покупайте переходник на месте, а не везите с собой, и учитывайте, что чистый бутан плохо испаряется ниже примерно 0 °C, тогда как смеси изобутана с пропаном в резьбовых баллонах продолжают работать. В условиях межсезонья путь с переходником обходится вам в реальную мощность горелки — см. снаряжение для межсезонья и зимы.
На выбор горелки это должно влиять так
Если большинство ваших поездок связано с перелётом, вопрос топлива на месте назначения заслуживает права голоса при выборе горелки. Горелка под резьбовой баллон — самый лёгкий и удобный вариант, и с ним всё в порядке везде, где есть магазин туристического снаряжения. Спиртовая горелка горит на денатурате, метиловом спирте или аптечном этаноле — всё это продаётся в обычных магазинах почти везде: медленнее и менее управляемо, зато практически невосприимчиво ко всей этой проблеме.
Подборка компактной посуды покажет, что подобрать к любому из вариантов.
Что делать с остатком
Домой с частично использованным баллоном лететь нельзя точно так же, как нельзя было лететь с ним туда. Оставьте его в кемпинге, хостеле или магазине, где вы его купили; большинство примет, и многие держат полку с наполовину полными баллонами именно для этого. Не пакуйте его в надежде на удачу и не выбрасывайте баллон под давлением в обычный мусор.
Купить самый маленький баллон, которого хватит на поездку, — самое дешёвое решение: баллона на 100 г хватает вскипятить достаточно воды на долгие выходные, а оставить почти пустой баллон гораздо не так обидно.
Вердикт
Узнайте, какая система клапанов продаётся в месте назначения, до вылета, а не после. Если рядом есть магазин туристического снаряжения, резьбовая горелка — простой и надёжный выбор. Если такого магазина нет, планируйте переходник или берите спиртовую горелку и больше об этом не думайте. Здесь плохой сценарий — не неудобство, а приезд с горелкой, которой нельзя пользоваться и которую нечем быстро исправить.
