Перелёт со снаряжением
Летать можно почти со всем кемпинговым набором, но газовые баллоны запрещены полностью, горелки должны быть идеально чистыми, а ряд предметов едет только в багаже. Вот стандартный свод правил.
Никогда нельзя: топливо
Газовые баллоны, жидкое топливо для горелок, топливные бутылки с остатками и заправки для зажигалок запрещены на пассажирских самолётах — в салоне и в багаже, полные или «пустые». Обходного пути нет, есть только планирование: узнайте, какая система баллонов продаётся в месте назначения, и купите топливо там. Магазины туристического снаряжения у начала троп живут за счёт прибывающих туристов именно по этой причине.
Горелки: можно, если идеально чистые
Горелка может лететь (безопаснее в багаже), если полностью свободна от топлива и его запаха. Вымойте её, проветрите сутки и упакуйте чистой. Окончательное решение всегда за службой безопасности и авиакомпанией, а пахнущая газом горелка — классическая история про изъятие. Новая горелка в упаковке вопросов не вызывает.
Только в сдаваемом багаже
Колышки палатки, дуги палатки, треккинговые палки, ножи, мультитулы и ремонтные спицы считаются острыми или тупыми ударными предметами: только сдаваемый багаж. Сама ткань палатки может лететь в салоне, но, поскольку дуги не могут, вся палатка обычно едет в багаже. Если у вас только ручная кладь, планируйте купить или одолжить колышки на месте, а не спорить у ленты выдачи.
Только в салоне: литиевые батареи
Пауэрбанки и все запасные литиевые батареи должны лететь в салоне, а не в багаже — противоположно острым предметам, и это правило путают чаще всего. Фонари и другие устройства с установленными батареями можно везти и так, и так; ручная кладь всё равно разумнее для всего, что нельзя позволить себе потерять. Авиакомпании ограничивают запасную батарею 100 Вт·ч без предварительного согласования — это примерно пауэрбанк на 27 000 мАч при напряжении ячейки, так что стоит проверить, сколько мАч вам действительно нужно, прежде чем покупать больший для поездки с перелётом.
Защитите сам рюкзак
Багажные системы съедают болтающиеся стропы. Застегните каждую пряжку, затяните каждую стропу и либо сдайте рюкзак внутри дешёвой сумки, либо попросите обработать его как негабаритный багаж. Взвесьте дома: компактный набор плюс дорожные добавки подбираются к лимитам авиакомпаний быстрее, чем ожидаешь, — наш гид по базовому весу поможет срезать лишнее до весов в аэропорту.
Правила различаются — проверьте перед вылетом
Изложенное выше отражает общую позицию EASA, TSA и IATA, но авиакомпании добавляют свои ограничения, а сотрудники безопасности везде имеют последнее слово. Проверьте страницу опасных грузов вашей авиакомпании за неделю до вылета — это занимает две минуты и лучше, чем перепаковываться у стойки.
