Campismo CompactoViajar de avião com equipamento de campismo
Podes viajar de avião com quase um kit de campismo inteiro - mas os cartuchos de gás são totalmente proibidos, os fogareiros têm de estar impecáveis, e vários itens só podem ir na bagagem de porão. Eis o livro de regras habitual.
Nunca permitido: combustível
Os cartuchos de gás, o combustível líquido para fogareiros, as garrafas de combustível com resíduos e as recargas de isqueiro são proibidos em aviões de passageiros — cabina e porão, cheios ou "vazios". Não há forma de contornar, só planeamento: descobre que sistema de cartucho se vende no teu destino e compra combustível lá. As lojas de outdoor junto aos inícios de trilho vivem dos caminhantes que chegam exactamente por esta razão.
Fogareiros: permitidos, se impecáveis
Um fogareiro de campismo pode viajar de avião (na bagagem de porão é a opção segura) desde que esteja completamente livre de combustível e do seu odor. Lava-o, areja-o durante um dia e embala-o limpo. A decisão final é sempre do pessoal de segurança e da companhia aérea, e um fogareiro com cheiro a gás é a clássica história de apreensão. Um fogareiro novo na embalagem original nunca levanta dúvidas.
Só em bagagem de porão
Estacas de tenda, varetas, bastões de trekking, facas, ferramentas multiusos e espigões de reparação contam como objectos cortantes ou contundentes: bagagem de porão. O tecido da tenda em si pode voar na cabina, mas como as varetas não podem, a tenda inteira costuma viajar despachada. Se a tua mochila é só de bagagem de mão, planeia comprar ou pedir emprestadas estacas no destino em vez de discutir junto ao tapete.
Só na cabine: baterias de lítio
As power banks e todas as baterias de lítio sobresselentes têm de ir na cabina, nunca no porão — a direcção oposta à dos objectos cortantes, e a regra que as pessoas mais confundem. Lanternas de cabeça e outros aparelhos com bateria já instalada podem ir de qualquer forma; ainda assim, a bagagem de mão continua a ser o sítio sensato para tudo o que não podes dar-te ao luxo de perder. As companhias limitam uma bateria sobresselente a 100 Wh sem aprovação prévia, o que corresponde aproximadamente a uma power bank de 27.000 mAh à tensão da célula — vale a pena confirmar quantos mAh precisas realmente antes de comprares uma maior para uma viagem de avião.
Protege a própria mochila
Os sistemas de bagagem comem correias soltas. Fecha todas as fivelas, aperta todas as correias e ou despachas a mochila dentro de um saco de transporte barato ou pedes que seja tratada como bagagem volumosa. Pesa-a em casa: um kit compacto mais os extras de viagem aproxima-se dos limites das companhias mais depressa do que se espera — o nosso guia do peso base ajuda a cortá-lo antes que a balança do aeroporto o faça.
As regras variam - confirma antes de voares
O que foi dito acima reflete o denominador comum das diretrizes da EASA, TSA e IATA, mas as companhias aéreas acrescentam as suas próprias restrições e o pessoal de segurança tem sempre a última palavra. Consulta a página de mercadorias perigosas da tua companhia aérea na semana antes de voares — leva dois minutos e evita ter de reorganizar a bagagem no balcão.