Compact CampingVliegen met kampeeruitrusting
Je kunt met vrijwel een hele kampeerset vliegen — maar gascartouches zijn zonder uitzondering verboden, branders moeten vlekkeloos schoon zijn, en verschillende spullen horen alleen in de ruimbagage. Dit is het standaardregelboek.
Nooit toegestaan: brandstof
Gascartouches, vloeibare branderbrandstof, brandstofflessen met restanten en aanstekervullingen zijn verboden in passagiersvliegtuigen — cabine en ruim, vol of "leeg". Er is geen omweg, alleen planning: zoek uit welk cartouchesysteem op je bestemming verkocht wordt en koop de brandstof daar. Outdoorwinkels bij de start van bekende routes leven precies hierom van aankomende wandelaars.
Branders: toegestaan, mits vlekkeloos schoon
Een kampeerbrander mag mee met het vliegtuig (ruimbagage is de veilige keuze) als hij volledig vrij is van brandstof en brandstoflucht. Was hem, laat hem een dag luchten en pak hem schoon in. De uiteindelijke beslissing ligt altijd bij de beveiliging en de luchtvaartmaatschappij, en een brander die naar gas ruikt is het klassieke verhaal van inbeslagname. Een gloednieuwe brander in verpakking roept nooit vragen op.
Alleen ruimbagage
Haringen, tentstokken, trekkingstokken, messen, multitools en reparatiepennen gelden als scherpe of stompe voorwerpen: ruimbagage. Het tentdoek zelf mag misschien de cabine in, maar omdat de stokken dat niet mogen reist de hele tent meestal in het ruim. Heb je alleen handbagage, plan dan om haringen op de bestemming te kopen of te lenen in plaats van bij de band in discussie te gaan.
Alleen in de cabine: lithiumbatterijen
Powerbanks en alle reserve-lithiumbatterijen moeten mee de cabine in, nooit in de ruimbagage — precies de andere kant op dan scherpe voorwerpen, en de regel die mensen het vaakst omdraaien. Hoofdlampen en andere apparaten met een reeds geplaatste accu mogen beide kanten op; handbagage blijft toch de verstandige plek voor alles wat je je niet kunt veroorloven kwijt te raken. Luchtvaartmaatschappijen begrenzen een reserveaccu op 100 Wh zonder voorafgaande toestemming, wat bij celspanning ruwweg neerkomt op een powerbank van 27.000 mAh — het is de moeite waard om te controleren hoeveel mAh je echt nodig hebt voordat je een grotere koopt voor een reis waar je heen vliegt.
Bescherm de rugzak zelf
Bagagesystemen vreten loshangende riemen. Klik elke gesp dicht, trek elke riem aan, en check de rugzak in een goedkope transportzak in of vraag om hem als volumineuze bagage te behandelen. Weeg hem thuis: een compacte set plus reisextra's kruipt sneller naar de limieten van de luchtvaartmaatschappij dan verwacht — onze gids over basisgewicht helpt hem te snoeien voordat de weegschaal op het vliegveld dat doet.
Regels verschillen — controleer het vóór je vliegt
Bovenstaande weerspiegelt de gemene deler van de richtlijnen van EASA, TSA en IATA, maar luchtvaartmaatschappijen voegen eigen beperkingen toe en beveiligingsmedewerkers hebben overal het laatste woord. Bekijk in de week vóór het vliegen de pagina over gevaarlijke stoffen van je maatschappij — het kost twee minuten en is beter dan opnieuw inpakken bij de balie.