Переліт зі спорядженням
Летіти можна майже з усім кемпінговим набором, але газові балони заборонені повністю, пальнички мають бути ідеально чистими, а низка предметів їде лише в багажі. Ось стандартний звід правил.
Ніколи не можна: пальне
Газові балони, рідке пальне для пальничок, паливні пляшки із залишками й заправки для запальничок заборонені на пасажирських літаках — і в салоні, і в багажі, повні чи «порожні». Обхідного шляху немає, є лише планування: з'ясуйте, яка система балонів продається в місці призначення, і купіть пальне там. Магазини спорядження біля початку стежок живуть із туристів, що прибувають, саме з цієї причини.
Пальнички: можна, якщо ідеально чисті
Пальничка може летіти (безпечніше в багажі), якщо повністю вільна від пального та його запаху. Вимийте її, провітріть добу і спакуйте чистою. Остаточне рішення завжди за службою безпеки та авіакомпанією, а пальничка, що пахне газом, — класична історія про вилучення. Нова пальничка в упаковці питань не викликає.
Лише у здаваному багажі
Кілки, дуги намету, трекінгові палиці, ножі, мультитули й ремонтні спиці вважаються гострими або тупими ударними предметами: лише в багаж. Сама тканина намету може летіти в салоні, але, оскільки дуги не можуть, весь намет зазвичай їде в багажі. Якщо у вас лише ручна поклажа, плануйте купити чи позичити кілки на місці, а не сперечатися біля стрічки.
Лише в салоні: літієві батареї
Павербанки й усі запасні літієві батареї мають летіти в салоні, а не в багажі — протилежно гострим предметам, і це правило плутають найчастіше. Ліхтарі та інші пристрої зі встановленими батареями можна везти і так, і так; ручна поклажа все одно розумніша для всього, що не можна дозволити собі втратити. Авіакомпанії обмежують запасну батарею 100 Вт·год без попереднього погодження — це приблизно павербанк на 27 000 мА·год за напруги комірки, тож варто перевірити, скільки мА·год вам справді потрібно, перш ніж купувати більший для поїздки з перельотом.
Захистіть сам рюкзак
Багажні системи з'їдають звисаючі стропи. Застібніть кожну пряжку, затягніть кожну стропу і або здайте рюкзак усередині дешевої сумки, або попросіть обробити його як негабаритний багаж. Зважте вдома: компактний набір плюс дорожні додатки підбираються до лімітів авіакомпаній швидше, ніж очікуєш, — наш путівник із базової ваги допоможе зрізати зайве до ваг в аеропорту.
Правила різняться — перевірте перед вильотом
Викладене вище відображає спільну позицію EASA, TSA та IATA, але авіакомпанії додають свої обмеження, а співробітники безпеки всюди мають останнє слово. Перевірте сторінку небезпечних вантажів вашої авіакомпанії за тиждень до вильоту — це займає дві хвилини й краще, ніж перепаковуватися біля стійки.
