ക്യാമ്പിംഗ് ഗിയറുമായി പറക്കൽ

ഏകദേശം മുഴുവൻ ക്യാമ്പിംഗ് കിറ്റുമായി നിങ്ങൾക്ക് പറക്കാം - പക്ഷേ ഗ്യാസ് കാനിസ്റ്ററുകൾ പൂർണമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്റ്റൗവുകൾ തീർത്തും വൃത്തിയായിരിക്കണം, ചില വസ്തുക്കൾ ചെക്ക്ഡ് ബാഗേജിൽ മാത്രം പെടും. ഇതാ സാധാരണ നിയമപുസ്തകം.

സൂര്യാസ്തമയത്തിൽ മലനിരപ്പിൽ നിറഞ്ഞ ബാക്ക്പാക്കുമായി നിൽക്കുന്ന ഹൈക്കർ

ഒരിക്കലും അനുവദനീയമല്ല: ഇന്ധനം

ഗ്യാസ് കാനിസ്റ്ററുകൾ, ദ്രവ സ്റ്റൗവ് ഇന്ധനം, അവശിഷ്ടമുള്ള ഇന്ധനക്കുപ്പികൾ, ലൈറ്റർ റീഫില്ലുകൾ എന്നിവ യാത്രാവിമാനങ്ങളിൽ നിരോധിതമാണ് — ക്യാബിനിലോ ഹോൾഡിലോ, നിറഞ്ഞതായാലും “കാലി”യായാലും. മറുവഴിയില്ല; ആസൂത്രണം മാത്രമേയുള്ളൂ: നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് ഏത് കാനിസ്റ്റർ സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തി അവിടെ ഇന്ധനം വാങ്ങുക. ട്രെയിൽഹെഡുകൾക്കടുത്തുള്ള ഔട്ട്ഡോർ കടകൾ എത്തിച്ചേരുന്ന ഹൈക്കർമാരെ ആശ്രയിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

സ്റ്റോവുകൾ: പൂർണമായി വൃത്തിയായാൽ അനുവദനീയം

ഇന്ധനവും ഇന്ധനഗന്ധവും പൂർണമായി ഇല്ലെങ്കിൽ ക്യാമ്പ് സ്റ്റൗവ് വിമാനത്തിൽ കൊണ്ടുപോകാം (ചെക്ക് ചെയ്ത ബാഗേജാണ് സുരക്ഷിത തിരഞ്ഞെടുപ്പ്). കഴുകി, ഒരു ദിവസം വായുവിൽ വെച്ച്, വൃത്തിയായി പാക്ക് ചെയ്യുക. അന്തിമ തീരുമാനം എപ്പോഴും സുരക്ഷാ ജീവനക്കാരുടെയും എയർലൈനിന്റെയുംതാണ്; ഗ്യാസിന്റെ മണമുള്ള സ്റ്റൗവ് പിടിച്ചെടുക്കപ്പെടുന്ന സാധാരണ കഥയാണ്. പാക്കേജിലുള്ള പുതിയ സ്റ്റൗവ് ഒരിക്കലും ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കില്ല.

ചെക്ക്-ഇൻ ബാഗേജിൽ മാത്രം

ടെന്റ് സ്റ്റേക്കുകൾ, ടെന്റ് പോളുകൾ, ട്രെക്കിംഗ് പോളുകൾ, കത്തികൾ, മൾട്ടിടൂളുകൾ, റിപ്പെയർ സ്പൈക്കുകൾ എന്നിവ മൂർച്ചയുള്ളതോ കനത്ത പ്രഹരത്തിന് ഉപയോഗിക്കാവുന്നതോ ആയ വസ്തുക്കളായി കണക്കാക്കുന്നു: ഹോൾഡ് ലഗേജ്. ടെന്റ് തുണി കാബിനിൽ കൊണ്ടുപോകാം, എന്നാൽ പോളുകൾ കൊണ്ടുപോകാനാകാത്തതിനാൽ മുഴുവൻ ടെന്റും സാധാരണയായി ചെക്ക് ചെയ്ത ബാഗേജിൽ യാത്രചെയ്യും. നിങ്ങളുടെ പാക്ക് ക്യാരി-ഓൺ മാത്രമാണെങ്കിൽ, ബെൽറ്റിൽ തർക്കിക്കുന്നതിനുപകരം ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് സ്റ്റേക്കുകൾ വാങ്ങാനോ കടംവാങ്ങാനോ പദ്ധതിയിടുക.

കാബിനിൽ മാത്രം: ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ

പവർ ബാങ്കുകൾ, എല്ലാ അധിക ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ചെക്ക് ചെയ്ത ബാഗേജിലല്ല, കാബിനിലാണ് കൊണ്ടുപോകേണ്ടത് — മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കളുടേതിന് വിപരീതമായ ദിശ, ആളുകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കുഴയ്ക്കുന്ന നിയമവും ഇതാണ്. ഘടിപ്പിച്ച ബാറ്ററികളുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും മറ്റുപകരണങ്ങളും ഏത് വഴിയിലും കൊണ്ടുപോകാം; നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ലാത്തവയ്ക്ക് ഹാൻഡ് ബാഗേജാണ് ഇപ്പോഴും യുക്തിസഹം. മുൻകൂർ അനുമതിയില്ലാതെ വിമാനക്കമ്പനികൾ അധിക ബാറ്ററിക്ക് 100 Wh പരിധിയിടും; ഇത് സെൽ വോൾട്ടേജിൽ ഏകദേശം 27,000 mAh ബാങ്കാണ് — വലിയൊന്ന് വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് യാത്രയ്ക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്ര mAh വേണമെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.

പാക്കിനെത്തന്നെ സംരക്ഷിക്കുക

ബാഗേജ് സംവിധാനങ്ങൾ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്ട്രാപ്പുകൾ വിഴുങ്ങും. എല്ലാ ബക്കിളും ക്ലിപ്പ് ചെയ്യുക, എല്ലാ സ്ട്രാപ്പും മുറുക്കുക; പായ്ക്ക് വിലകുറഞ്ഞ ഡഫലിനകത്ത് ചെക്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ വലിപ്പമേറിയ ലഗേജായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ആവശ്യപ്പെടുക. വീട്ടിൽവെച്ച് തൂക്കുക: ഒരു കോംപാക്ട് കിറ്റും യാത്രാ അധികവസ്തുക്കളും പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിൽ എയർലൈൻ പരിധികളിലേക്ക് എത്തും — വിമാനത്താവള സ്കെയിലിന് മുമ്പ് അത് കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ബേസ് വെയിറ്റ് ഗൈഡ് സഹായിക്കും.

നിയമങ്ങൾ മാറും — പറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുക

മുകളിൽ പറഞ്ഞത് EASA, TSA, IATA നിർദേശങ്ങളിലെ പൊതുവായ അടിസ്ഥാനമാണ്; എന്നാൽ എയർലൈനുകൾ സ്വന്തം നിയന്ത്രണങ്ങൾ ചേർക്കുകയും സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കാണ് എല്ലായിടത്തും അന്തിമ തീരുമാനവുമുള്ളത്. പറക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ആഴ്ചയിൽ നിങ്ങളുടെ എയർലൈനിന്റെ അപകടകാരി-വസ്തു പേജ് പരിശോധിക്കുക — രണ്ട് മിനിറ്റ് മതി, കൗണ്ടറിൽ വീണ്ടും പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നതിനെക്കാൾ നല്ലതാണ്.