Compact CampingSprzęt kempingowy w samolocie
Możesz polecieć niemal z całym zestawem kempingowym — ale kartusze gazowe są bezwzględnie zakazane, kuchenki muszą być idealnie czyste, a kilka rzeczy należy wyłącznie do bagażu rejestrowanego. Oto standardowy zbiór przepisów.
Nigdy niedozwolone: paliwo
Kartusze gazowe, płynne paliwo do kuchenek, butelki paliwowe z pozostałościami i naboje do zapalniczek są zakazane w samolotach pasażerskich — w kabinie i w luku, pełne czy „puste”. Nie ma obejścia, jest tylko planowanie: sprawdź, jaki system kartuszy sprzedaje się w miejscu docelowym, i kup tam paliwo. Sklepy outdoorowe przy początkach szlaków żyją z przyjeżdżających turystów właśnie z tego powodu.
Kuchenki: dozwolone, jeśli są idealnie czyste
Kuchenka turystyczna może lecieć samolotem (bagaż rejestrowany to bezpieczniejszy wybór), jeśli jest całkowicie wolna od paliwa i jego zapachu. Umyj ją, przewietrz przez dzień i zapakuj czystą. Ostateczna decyzja zawsze należy do służb bezpieczeństwa i linii lotniczej, a kuchenka pachnąca gazem to klasyczna historia o konfiskacie. Fabrycznie nowa kuchenka w oryginalnym opakowaniu nigdy nie budzi pytań.
Tylko bagaż rejestrowany
Śledzie, maszty namiotowe, kijki trekkingowe, noże, multitoole i szpikulce naprawcze liczą się jako przedmioty ostre lub tępe: bagaż rejestrowany. Sama tkanina namiotu może lecieć w kabinie, ale skoro maszty nie mogą, cały namiot zwykle jedzie w luku. Jeśli masz wyłącznie bagaż podręczny, zaplanuj zakup lub pożyczenie śledzi na miejscu, zamiast dyskutować przy taśmie.
Tylko kabina: baterie litowe
Powerbanki i wszystkie zapasowe ogniwa litowe muszą lecieć w kabinie, nigdy w bagażu rejestrowanym — odwrotnie niż ostre przedmioty i jest to reguła mylona najczęściej. Czołówki i inne urządzenia z zainstalowanym akumulatorem mogą lecieć tak czy inaczej; bagaż podręczny i tak pozostaje rozsądnym miejscem na wszystko, czego nie możesz stracić. Linie lotnicze dopuszczają zapasowe ogniwo do 100 Wh bez wcześniejszej zgody, co odpowiada mniej więcej powerbankowi 27 000 mAh liczonemu napięciem ogniwa — warto sprawdzić, ile mAh faktycznie potrzebujesz, zanim kupisz większy na wyprawę, na którą lecisz.
Chroń sam plecak
Systemy bagażowe zjadają zwisające taśmy. Zapnij każdą klamrę, ściągnij każdy pasek i albo nadaj plecak w tanim worku transportowym, albo poproś o potraktowanie go jako bagaż ponadwymiarowy. Zważ go w domu: kompaktowy zestaw plus dodatki podróżne zbliżają się do limitów linii lotniczych szybciej, niż się wydaje — nasz poradnik o wadze bazowej pomaga go odchudzić, zanim zrobi to waga na lotnisku.
Przepisy się różnią — sprawdź przed lotem
Powyższe odzwierciedla część wspólną wytycznych EASA, TSA i IATA, ale linie lotnicze dokładają własne ograniczenia, a funkcjonariusze ochrony wszędzie mają ostatnie słowo. Sprawdź stronę o towarach niebezpiecznych swojej linii w tygodniu przed lotem — zajmuje to dwie minuty i jest lepsze niż przepakowywanie się przy stanowisku odprawy.