캠핑 장비를 들고 비행기 타기

캠핑 장비는 거의 전부 비행기로 옮길 수 있습니다. 다만 가스 캐니스터는 전면 금지이고, 스토브는 완전히 깨끗해야 하며, 몇몇 물품은 위탁 수하물에만 넣어야 합니다. 표준 규정을 정리했습니다.

해 질 무렵 능선에 서 있는, 배낭을 가득 채운 등산객

항상 금지: 연료

가스 캐니스터, 액체 스토브 연료, 잔여물이 있는 연료병, 라이터 리필은 가득 찼든 “비었든” 여객기 기내와 화물칸에서 금지됩니다. 우회 방법은 없고 계획만 가능합니다. 목적지에서 판매되는 캐니스터 시스템을 확인하고 그곳에서 연료를 구입하세요. 트레일헤드 근처 아웃도어 매장이 도착한 하이커를 대상으로 운영되는 이유입니다.

스토브: 완전히 깨끗하면 반입 가능

캠핑 스토브는 연료와 연료 냄새가 완전히 없다면 비행기에 실을 수 있습니다(위탁 수하물이 안전한 선택입니다). 씻고, 하루 동안 통풍시키고, 깨끗한 상태로 포장하세요. 최종 판단은 언제나 보안 요원과 항공사에 있으며, 가스 냄새가 나는 스토브는 압수의 전형적인 사례입니다. 포장을 뜯지 않은 새 스토브는 문제가 되는 일이 없습니다.

위탁 수하물만 가능

텐트 팩, 텐트 폴, 트레킹 폴, 칼, 멀티툴, 수리용 핀은 날카롭거나 둔기로 간주되므로 위탁 수하물에 넣어야 합니다. 텐트 원단 자체는 기내에 실을 수 있지만 폴은 안 되므로 보통 텐트 전체를 위탁합니다. 배낭이 기내 반입 전용이라면 보안 검색대에서 다투기보다 목적지에서 팩을 사거나 빌릴 계획을 세우세요.

기내 반입만 가능: 리튬 배터리

보조배터리와 모든 여분 리튬 배터리는 위탁 수하물이 아닌 기내에 넣어야 합니다. 날카로운 물품과 반대 방향이며 사람들이 가장 자주 혼동하는 규칙입니다. 배터리가 장착된 헤드램프와 기타 기기는 어느 쪽도 가능하지만, 잃을 수 없는 물품은 기내 반입이 합리적입니다. 항공사는 사전 승인 없이 여분 배터리를 100 Wh로 제한하며, 이는 셀 전압 기준 약 27,000 mAh입니다. 여행용으로 더 큰 제품을 사기 전 실제로 필요한 mAh 용량을 확인할 가치가 있습니다.

배낭 자체를 보호하기

수하물 시스템은 늘어진 끈을 잡아먹습니다. 모든 버클을 고정하고 모든 끈을 조인 뒤, 배낭을 저렴한 더플백 안에 넣어 위탁하거나 대형 수하물로 취급해 달라고 요청하세요. 집에서 무게를 재세요. 컴팩트 키트와 여행용 추가 물품은 예상보다 빠르게 항공사 제한에 가까워집니다. 공항 저울보다 먼저 줄이는 데 베이스 웨이트 가이드가 도움이 됩니다.

규정은 항공사마다 다르다 — 탑승 전 확인할 것

위 내용은 EASA, TSA, IATA 지침의 공통분모를 정리한 것이지만, 항공사마다 자체 제한을 두며 어디서든 최종 판단은 보안 요원이 합니다. 출발 일주일 전에 이용 항공사의 위험물 안내 페이지를 확인하세요. 2분이면 되고, 카운터에서 다시 짐을 푸는 것보다 낫습니다.