Compact CampingAutós kempingezés kontra hátizsákos túrázás: mi változik valójában
A legtöbb kompakt-felszerelési tanács hallgatólagosan feltételezi, hogy mindent a hátadon viszel. Vedd el ezt a feltételezést, és néhány dolog megfordul, néhány pontosan ugyanúgy marad, és ha tudod, melyik melyik, azzal elkerülöd, hogy drága választ vegyél egy olyan problémára, ami már nincs is meg.
Mi változik ténylegesen, ha nem viszed?
Egy dolog: a súly megszűnik pénznem lenni. Egy hátizsákos túrán szinte minden döntés a grammok elleni csere, és az ultrakönnyű felszerelés azért kerül annyiba, amennyibe, mert a gyártók drága anyagokkal vásárolják meg a súlymegtakarítást.
Amikor az autó viszi, ez a teljes felár megszűnik megtérülni. Egy 1,5 kg-os és egy 2,6 kg-os sátor ugyanaz a sátor egy csomagtartóból nézve; a különbség pénz. Ez az egyetlen legnagyobb megtakarítás, ami elérhető bárkinek, aki csak jármű közelében kempingezik — és ezért nem ugyanaz az állítás a "kompakt" és a "jó".
Mi nem változik egyáltalán?
A melegség, a szárazság és az alvásminőség fizika, és nem érdekli őket, hogyan érkezett a felszerelés. Az a R-érték, amire egy hideg éjszakán szükséged van, mindkét esetben azonos, mert a talaj ugyanolyan sebességgel vezeti el a hőt, akárhogy is. Ugyanígy a hőmérsékleti besorolás, amire szükséged van, és ugyanígy a vízállósági besorolás, ami kint tartja az esőt.
A gyakorlati tanulság: vedd meg ugyanazt a teljesítményt, csak hagyd abba a fizetést azért, hogy könnyű is legyen.
Hol jobb valóban a nehezebb?
Több helyen is, és pontosan itt nyer az autós kempingezés, nem csak olcsóbb:
Alvómatracok. Egy vastag önfelfújó matrac nehezebb, terjedelmesebb és kényelmesebb, mint amit egy túrázó választana, és sokkal jobban tűri a szúrást. Lásd: levegős, önfelfújó vagy hab.
Bútor. Egy valódi kempingszék grammokban mért luxus az ösvényen, és ingyenes egy csomagtartóból. A szék, sámli vagy ülőpárna útmutató pontosan e körül a kompromisszum körül íródott — az autós kempingezés pedig kiveszi az egyik teljes oldalát. Ugyanez igaz egy asztalra is.
Főzés. Egy kétlángos főző és valódi serpenyők mindenben verik a 25 grammos égőfejet és az egyetlen titánfazekat, kivéve a súlyt. A titán előnyei a titán kontra alumínium összehasonlításban jórészt súlyelőnyök; az alumínium egyenletesebben süt-főz, és olcsóbb.
Fény. Egy lámpás úgy világítja meg az egész sátorhelyet, ahogy egy fejlámpa nem képes rá, és a súllyal kapcsolatos ellenvetés eltűnik. A Fejlámpa vagy lámpás útmutató bemutatja, mikor kell mindkettő.
Sátrak. A hely szinte ingyenessé válik. Egy nagyobb sátor, vagy egy olyan, amit többfősre terveztek, mint ahányan vagytok, valódi kényelmi fejlesztés, aminek egyetlen ára a térfogat.
Sátor súlya és csomagolt mérete Szükséged van sátoralátétre? Sátorcövekek, amik tartanak
Mit érdemes mégis könnyűre venni?
Bármi, amit magaddal vihetsz távol az autótól. Egy táborhelyről induló napi túrákhoz is kell hátizsák, lámpa, és gyakran egy vízszűrő, és ezek ugyanazok a tárgyak, amiket egy hátizsákos túrázó választana. A másik eset a fejlámpák és az áram: egy powerbank amit egy hétvégére méreteztek, praktikus, függetlenül attól, hogyan jutott oda.
Kompakt vízkezelés Kompakt túrabotok
Elláthatja egy felszerelés mindkét feladatot?
Részben, és érdemes őszintének lenni azzal kapcsolatban, hol ér véget. A hátizsákos túrafelszerelés működik autós kempingezéshez is — csak kevésbé kényelmes, mint amennyire kellett volna lennie. Fordítva ez nem igaz: egy autós kempingfelszerelés általában cipelhetetlen.
Ha valóban mindkettőt csinálod, a hatékony megosztás az, hogy megveszed a alvórendszer és menedék hátizsákos túrázási súlyon, mivel ezek a drága tételek, és mindkét helyzetben működnek, majd hozzáadsz olcsó, nehéz kényelmi tárgyakat — szék, asztal, lámpás, nagyobb főzőkészlet — külön dobozként, ami mindig csak az autóban marad. Ez egy jó felszerelést ad plusz egy kényelmi réteget, ahelyett hogy két közepes felszereléssel maradnál.
A rövid verzió
Ha csak autóból kempingezel, vedd meg ugyanazt a teljesítményt, és utasítsd el, hogy fizess a könnyűsúlyos felárért — aztán költsd a különbség egy részét olyan kényelemre, amit egy hátizsákos túrázó nem tudna indokolni. Ha mindkettőt csinálod, tartsd a súlyt ott, ahol drága javítani, és hagyd, hogy a csomagtartó vigye a többit. Böngészd a teljes kategórialistát, hogy lásd mindkét végét minden mérlegelésnek.