ഒതുക്കമുള്ള ക്യാമ്പിംഗ്GPS അല്ലെങ്കിൽ സാറ്റലൈറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേറ്റർ: നിങ്ങൾക്ക് യഥാർഥത്തിൽ എന്താണ് വേണ്ടത്?
ഇവയെ “നാവിഗേഷൻ ഗിയർ” എന്ന് ഒരുമിച്ച് വിളിക്കാറുണ്ടെങ്കിലും, അവ വ്യത്യസ്ത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു. ഒന്ന് നിങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു. മറ്റൊന്ന് നിങ്ങളെ രക്ഷപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും. വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഏത് വേണമെന്ന് അറിയുന്നത് പണവും ഭാരവും ലാഭിക്കും.
GPS നിങ്ങളോട് മാത്രം വിവരിക്കുന്നു
ഞങ്ങളുടെ ബജറ്റ് തിരഞ്ഞെടുപ്പായ Garmin eTrex 22x പോലുള്ള ഹാൻഡ്ഹെൽഡ് GPS, മുൻകൂട്ടി ലോഡ് ചെയ്ത മാപ്പിൽ നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കാണിക്കാൻ GPS സാറ്റലൈറ്റുകളിൽനിന്ന് സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത്രതന്നെ. അതിന് സന്ദേശം അയക്കാനോ സഹായം വിളിക്കാനോ കഴിയില്ല. സബ്സ്ക്രിപ്ഷനോ മാസഫീസോ ഇല്ലാതെ പൂർണമായും ഓഫ്ലൈനായി പ്രവർത്തിക്കുകയും, ഏകദേശം 150 g-ൽ ഏകദേശം 25 മണിക്കൂർ ബാറ്ററി ലൈഫ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് അതിന്റെ ഗുണം. ഒരു റൂട്ട് പിന്തുടരാനോ ഇപ്പോഴും ട്രെയിലിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനോ അത്രയേ വേണ്ടൂ.
സാറ്റലൈറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേറ്റർ മറുപടി നൽകുന്നു
ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പായ Garmin inReach Mini 2 പോലുള്ള ഉപകരണം Iridium സാറ്റലൈറ്റ് നെറ്റ്വർക്കിലൂടെ, ഫോൺ സിഗ്നലിൽനിന്ന് പൂർണമായും സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇരുവഴി ടെക്സ്റ്റ് മെസേജിംഗും നിരീക്ഷിക്കുന്ന SOS ബട്ടണും ചേർക്കുന്നു. ഏകദേശം 100 g-ൽ ഇത് GPS-നേക്കാൾ അല്പം മാത്രമേ ഭാരമുള്ളൂ, പക്ഷേ സന്ദേശങ്ങൾ അയക്കാനും സ്വീകരിക്കാനും തുടർച്ചയായ പണമടച്ച സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് നാവിഗേഷൻ അല്ല; മിക്ക കമ്മ്യൂണിക്കേറ്ററുകൾക്കും അടിസ്ഥാന മാപ്പിംഗ് മാത്രമുണ്ട് — ഒരു ഫോണിനും സിഗ്നൽ ലഭിക്കാത്തിടത്ത് നിന്ന് “എനിക്ക് പരിക്കേറ്റു, സഹായം അയക്കൂ” എന്ന് പറയാനുള്ള ശേഷിയാണ്.
സബ്സ്ക്രിപ്ഷനാണ് യഥാർഥ തീരുമാനം
ഇവിടെയാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സാധാരണയായി ചെലവും അപകടസാധ്യതയും തമ്മിലുള്ളതാകുന്നത്. GPS ഒരുതവണത്തെ വാങ്ങലാണ്; തുടർചെലവൊന്നുമില്ല. സാറ്റലൈറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേറ്ററിന്റെ സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് മാസത്തിലോ യാത്രയ്ക്കോ ഈടാക്കും; ആ ആവർത്തിച്ചുള്ള ചെലവാണ് സുരക്ഷാ വലയുടെ യഥാർഥ വില, ഉപകരണത്തിന്റേത് അല്ല. സാധാരണ ഫോൺ സിഗ്നലോ സമീപത്ത് മറ്റ് കാൽനടയാത്രികരോ ഉള്ള ജനപ്രിയവും അടയാളപ്പെടുത്തിയതുമായ പാതകളിലെ ചെറിയ യാത്രകൾക്ക് ആ ചെലവ് ന്യായീകരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഒറ്റയ്ക്കുള്ള യാത്രകൾക്കും, റോഡിൽനിന്ന് അകലെയുള്ള പലദിന പാതകൾക്കും, യഥാർഥ വിദൂരഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്കും അത് സഹായത്തിനായി കാത്തിരിക്കലും സഹായം വിളിക്കാൻ വഴിയില്ലാതിരിക്കലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്.
കോമ്പസ് ഇപ്പോഴും ബാഗിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതെന്തിന്
ഇവ രണ്ടും ഇലക്ട്രോണിക്സാണ്; ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാളാം — ബാറ്ററി തീരുക, സ്ക്രീൻ പൊട്ടുക, തണുത്ത കാലാവസ്ഥ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗം ചാർജ് തീർക്കുക. ബാറ്ററിയില്ലാത്ത ഞങ്ങളുടെ ബാക്കപ്പ് തിരഞ്ഞെടുപ്പായ Suunto MC-2 Global കോമ്പസിന് ഏകദേശം 75 g ഭാരമുണ്ട്; അതിന് ഒരിക്കലും പവർ തീരില്ല. മുകളിലെ രണ്ടിൽ ഏതെങ്കിലും ഉപകരണത്തിന് പകരമല്ല ഇത്; ഏറ്റവും മോശം സമയത്ത് അതിലൊന്ന് പ്രവർത്തനം നിർത്തുമ്പോഴുള്ള പകരക്കാരനാണ്.
രണ്ട് ഉപകരണങ്ങളുമായും പറക്കൽ
GPS-ഉം സാറ്റലൈറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേറ്ററും ലിഥിയം ബാറ്ററികളിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്; ക്യാരി-ഓൺ, ചെക്ക്ഡ് ബാഗേജ് എന്നിവയ്ക്ക് എയർലൈൻസുകൾ പ്രത്യേക നിയമങ്ങൾ ബാധകമാക്കുന്നു. വിമാനയാത്രയ്ക്ക് ഇവയിൽ ഏതെങ്കിലും പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ ക്യാമ്പിംഗ് ഗിയറുമായി വിമാനയാത്ര ഗൈഡ് കാണുക.
തീർപ്പ്
ഒരു ദിവസത്തെ ഹൈക്കുകളും ജനപ്രിയമായ അടയാളപ്പെടുത്തിയ പാതകളും സാധാരണയായി സാറ്റലൈറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേറ്ററിന്റെ സബ്സ്ക്രിപ്ഷനെ ന്യായീകരിക്കില്ല — GPS അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്ലൈൻ മാപ്പുകളുള്ള ഫോൺ മതിയാകും. ഒറ്റയ്ക്കുള്ള യാത്രകൾ, ഒന്നിലധികം ദിവസത്തെ റൂട്ടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ അകലെയുള്ള ഇടങ്ങൾ ആ കണക്കുകൂട്ടൽ മാറ്റുന്നു: സഹായിക്കാൻ മറ്റാരുമില്ലാത്തപ്പോഴാണ് Garmin inReach Mini 2-ന്റെ SOS കഴിവ് മാസച്ചെലവിന് അർഹമാകുന്നത്.