GPS eller satellitkommunikator: vilken behöver du på tur?

Av Marius Schöpplein · uppdaterad oktober 2026

En handhållen GPS som Garmin eTrex 22x visar var du är och var leden går, men kan inte skicka meddelanden eller larma. En satellitkommunikator som Garmin inReach Mini 2 kan dessutom skicka meddelanden och larma via satellit där mobilnätet saknas; enligt Garmin fungerar SOS bara med ett aktivt abonnemang. Går du där telefonen har täckning behöver du ofta ingen av dem, är du långt från mobilnät är det kommunikatorn som kan larma. Välj efter din tur.

Vad gör en GPS?

Den tar emot satellitsignaler och visar din position på en karta, utan mobilnät och utan abonnemang. Den kan inte skicka något. Garmin eTrex 22x i vår jämförelse har enligt produktbeskrivningen förinstallerade TopoActive Europe-kartor och knappar i stället för pekskärm, väger cirka 150 g och anges räcka omkring 25 timmar. Enligt Garmins specifikation går den på två AA-batterier, som du kan byta på tur.

Vad gör en satellitkommunikator?

Den skickar och tar emot textmeddelanden och kan skicka ett SOS via satellit, oberoende av mobiltäckning. Garmin inReach Mini 2 använder enligt tillverkaren Iridiums satellitnät och väger cirka 100 g. Garmin skriver att SOS-skyddet ingår i ett aktivt inReach-abonnemang, och att Garmins larmcentral Garmin Response kontaktar rätt räddningstjänst när du har skickat ett SOS. Eventuella kostnader för själva räddningen avgörs enligt Garmin av lagarna där du befinner dig.

Vad betyder abonnemanget för valet?

Att inReach-kommunikatorn har en löpande kostnad utöver enheten och enligt Garmin inte kan larma utan ett aktivt abonnemang; för andra märken, kontrollera tillverkarens villkor. eTrex 22x kräver enligt produktbeskrivningen inget abonnemang, bara batterier. Jämför därför Garmins abonnemang med hur ofta du är långt från mobilnät, innan du köper enheten. Priser tar vi inte upp, eftersom vi inte kan hålla dem aktuella.

Räcker telefonen?

På många turer, ja, om du laddar ner kartan innan du går och har en powerbank med dig. Utan mobilnät kan telefonen inte ringa via nätet; vissa telefoner har en inbyggd satellitfunktion, så kontrollera om din har det och om den fungerar där du ska gå. Bär du ingen satellitkommunikator är telefonen din väg att larma, så spara batteri till det.

Vilken behöver du? Välj efter turen

• Uppmärkt led med mobiltäckning: telefon med nedladdad karta och powerbank, plus kompass och karta som reserv.
• Du vill navigera utan telefon och utan abonnemang: en GPS, till exempel Garmin eTrex 22x, cirka 150 g.
• Långt från mobilnät, ofta ensam: en satellitkommunikator med aktivt abonnemang, till exempel Garmin inReach Mini 2, cirka 100 g.
• Långt från mobilnät och du vill navigera utan telefon: båda, GPS för kartan och kommunikator för larmet, cirka 250 g tillsammans.
• Reserv som inte behöver batteri: kompass och papperskarta.

Bär du alla tre enheterna i vår jämförelse väger de tillsammans cirka 325 g (75 + 100 + 150 g); se tabellen över GPS, satellitkommunikator och kompass.

Varför bära kompass och karta?

För att de fungerar när batteriet är slut eller skärmen gått sönder. Suunto MC-2 Global väger 75 g och behöver aldrig laddas. Kompassen hjälper dig bara tillsammans med en karta över området, och bara om du har övat på att använda dem ihop.

Hur håller du enheterna laddade?

Räkna ut vad som ska laddas per dag och välj powerbank efter det; stegen står i Hur många mAh behöver du?. En GPS på AA-batterier laddas inte från powerbanken, så packa reservbatterier till den.

Får du ta med dem på flyget?

Ja. Transportstyrelsen vill att du helst tar utrustning med litiumbatterier i handbagaget; ligger den i det incheckade bagaget ska den vara helt avstängd, inte i viloläge. Lösa reservbatterier av litium får inte checkas in. Vanliga batterier, i utrustning eller som reserv, får enligt myndigheten ligga i både handbagage och incheckat bagage. Mer i Flyga med campingutrustning.

Så har vi tagit fram texten

Vi har inte provat enheterna själva. Uppgifterna om SOS, abonnemang och räddningskostnader kommer från Garmins blogginlägg ”Top Questions: Triggering an SOS on an inReach Device” från 17 november 2025, läst direkt den 27 oktober 2026. Vikter, kartor och batteritid kommer från produktbeskrivningarna i vår jämförelse av navigering; att eTrex 22x går på två AA-batterier har vi bara läst i återförsäljares återgivning av Garmins specifikation. Flygreglerna kommer från Transportstyrelsens sida om batterier, uppdaterad 5 augusti 2026 och läst direkt.