GPS அல்லது செயற்கைக்கோள் தொடர்புசாதனம்: உண்மையில் என்ன தேவை?

இவை “வழிகாட்டி உபகரணங்கள்” என ஒன்றாகக் கட்டப்படுகின்றன; ஆனால் வேறு பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கின்றன. ஒன்று நீங்கள் எங்கே இருக்கிறீர்கள் என்பதைக் காட்டும். மற்றொன்று உங்களை மீட்க உதவும். வாங்குவதற்கு முன் எது தேவை என்பதை அறிந்தால் பணமும் எடையும் சேமிக்கும்.

பழைய உலக வரைபடத்தின் மேல் திறந்து வைக்கப்பட்ட பித்தளைப் பாக்கெட் திசைகாட்டி

GPS உங்களிடம் மட்டுமே தகவல் பெறும்

எங்கள் விலைமதிப்புத் தேர்வான Garmin eTrex 22x போன்ற கையடக்க GPS, முன்கூட்டியே ஏற்றப்பட்ட வரைபடத்தில் உங்கள் இடத்தைக் குறிக்க GPS செயற்கைக்கோள் சிக்னல்களைப் பெறும்; அவ்வளவுதான். அது செய்தி அனுப்பவோ உதவி அழைக்கவோ முடியாது. ஆனால் சந்தா, மாதக் கட்டணம் எதுவுமின்றி முழுமையாக ஆஃப்லைனில் செயல்பட்டு, சுமார் 150 g-ல் சுமார் 25 மணி நேர பேட்டரி ஆயுள் தரும். பாதையைப் பின்பற்றவோ இன்னும் பாதையில்தான் இருக்கிறீர்களா என உறுதிப்படுத்தவோ அந்தப் பணிக்கு இதுவே போதும்.

செயற்கைக்கோள் தொடர்பாளர் பதிலளிக்கும்

எங்கள் முக்கியத் தேர்வான Garmin inReach Mini 2 போன்ற சாதனம், தொலைபேசி சிக்னலிலிருந்து முழுமையாகச் சுயாதீனமான Iridium செயற்கைக்கோள் வலையமைப்பில் இயங்கும் இருவழி உரைச் செய்தியையும் கண்காணிக்கப்படும் SOS பொத்தானையும் வழங்குகிறது. சுமார் 100 g-ல் GPS-ஐவிடச் சிறிதே கனமானது; ஆனால் செய்திகள் அனுப்பவும் பெறவும் தொடர்ச்சியான கட்டண சந்தா தேவை. நீங்கள் வாங்குவது வழிகாட்டலை அல்ல; பெரும்பாலான தொடர்பாளர்களில் அடிப்படை வரைபடம்தான் உள்ளது — தொலைபேசியில் ஒருபோதும் சிக்னல் கிடைக்காத இடத்திலிருந்து “எனக்குக் காயம், உதவி அனுப்புங்கள்” என்று சொல்லும் திறன்.

சந்தாவே உண்மையான முடிவு

இங்கு தேர்வு பொதுவாக பணத்திற்கும் அபாயத்திற்கும் இடையிலானதாகிறது. GPS என்பது தொடர்ச்சிச் செலவில்லாத ஒருமுறை கொள்முதல். செயற்கைக்கோள் தொடர்புச்சாதனத்தின் சந்தா திட்டத்தைப் பொறுத்து மாதந்தோறும் அல்லது பயணத்துக்கு வசூலிக்கப்படும்; அந்தத் தொடர்ச்சிச் செலவே பாதுகாப்பு வலையின் உண்மையான விலை, சாதனம் அல்ல. வழக்கமான தொலைபேசி சிக்னல் அல்லது அருகில் மற்ற பயணிகள் இருக்கும் பிரபலமான குறியிடப்பட்ட பாதைகளில் குறுகிய பயணங்களுக்கு அந்தச் செலவை நியாயப்படுத்துவது கடினம். தனிப் பயணங்கள், சாலையிலிருந்து வெகுதூரம் உள்ள பலநாள் பாதைகள், அல்லது உண்மையான தொலைதூர நிலப்பரப்பில், உதவிக்காகக் காத்திருப்பதற்கும் அதை அழைக்க எந்த வழியும் இல்லாததற்கும் இடையிலான வித்தியாசம் இதுவே.

திசைகாட்டி ஏன் இன்னும் பையில் இருக்க வேண்டும்

இவை இரண்டும் மின்னணுப் பொருட்கள்; அவை செயலிழக்கலாம் — பேட்டரி தீரலாம், திரை உடையலாம், குளிர் காலநிலை எதிர்பார்த்ததைவிட வேகமாக சார்ஜைச் செலவழிக்கலாம். பேட்டரி தேவையற்ற எங்கள் காப்புத் தேர்வான Suunto MC-2 Global திசைகாட்டி சுமார் 75 g; ஒருபோதும் மின்சாரம் தீராது. இது மேலுள்ள எந்தச் சாதனத்துக்கும் மாற்று அல்ல; மோசமான நேரத்தில் ஒன்று வேலை செய்யாமல் போகும்போது பயன்படுத்தும் பின்னணி ஆதரவு.

இரு சாதனங்களுடனும் பறத்தல்

GPS மற்றும் செயற்கைக்கோள் தொடர்புசாதனம் இரண்டும் லித்தியம் பேட்டரிகளில் இயங்குகின்றன; விமான நிறுவனங்கள் கேபின் பை மற்றும் செக்-இன் பயணப்பைக்கு குறிப்பிட்ட விதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. விமானத்திற்கு இரண்டையும் பொதியிடுமுன் எங்கள் முகாமிடல் உபகரணங்களுடன் பறத்தல் வழிகாட்டியை பாருங்கள்.

தீர்ப்பு

பிரபலமான குறியிடப்பட்ட பாதைகளில் பல பகல் பயணங்களுக்கு செயற்கைக்கோள் தொடர்புசாதனத்தின் சந்தா தேவையில்லை — ஆஃப்லைன் வரைபடங்களுள்ள GPS அல்லது தொலைபேசி போதும். தனிப் பயணங்கள், பலநாள் வழித்தடங்கள், உண்மையாகத் தொலைதூர இடங்கள் கணக்கை மாற்றுகின்றன: உதவ யாரும் இல்லாதபோது Garmin inReach Mini 2-ன் SOS திறன் மாதாந்திரச் செலவுக்கு மதிப்பானது.