GPS ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਗੀਅਰ" ਵਜੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ। ਦੂਜਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਏ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੋਹਾਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।
GPS ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਾਡੀ ਬਜਟ ਚੋਣ Garmin eTrex 22x ਵਰਗਾ ਹੈਂਡਹੈਲਡ GPS, GPS ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਸ ਇੰਨਾ ਹੀ। ਇਹ ਸੁਨੇਹਾ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਫੀਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਫਲਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 150 g ’ਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 25 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰਸਤਾ ਫਾਲੋ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲ ਉੱਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਇਹੀ ਪੂਰਾ ਕੰਮ ਹੈ।
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ ਜਵਾਬ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਾਡੀ ਚੋਟੀ ਚੋਣ Garmin inReach Mini 2 ਵਰਗਾ ਉਪਕਰਣ ਦੋ-ਤਰਫ਼ਾ ਟੈਕਸਟ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤਾ SOS ਬਟਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ Iridium ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉੱਤੇ ਫੋਨ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 100 g ’ਤੇ ਇਹ GPS ਨਾਲੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਨੇਹੇ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਮੂਲ ਮੈਪਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਤੁਸੀਂ ਉਥੇ “ਮੈਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹਾਂ, ਮਦਦ ਭੇਜੋ” ਕਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਅਸਲ ਫੈਸਲਾ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਵਿਚਕਾਰ ਆ ਕੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ। GPS ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਕੋਈ ਲਗਾਤਾਰ ਖਰਚ ਨਹੀਂ। ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਜਾਂ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਖਰਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਹਾਂ ਉੱਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮਤ ਫੋਨ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹੋਰ ਹਾਈਕਰ ਹੋਣ, ਲਈ ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਖਰਚ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਸਫ਼ਰਾਂ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਜਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੂਰਦਰਾਜ਼ ਭੂਮੀ ਲਈ, ਇਹ ਮਦਦ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਾ ਹੋਣ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ।
ਕੰਪਾਸ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਮਰੀ ਬੈਟਰੀ, ਟੁੱਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਜਾਂ ਠੰਢਾ ਮੌਸਮ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇ। ਸਾਡੀ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਬੈਕਅੱਪ ਚੋਣ Suunto MC-2 Global ਕੰਪਾਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 75 g ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕਦੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ; ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੇ, ਇਹ ਉਸ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਦੋਹਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਉਡਾਣ
GPS ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ ਦੋਵੇਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਅਤੇ ਚੈੱਕਡ ਬੈਗੇਜ ਲਈ ਖਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਡਾਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ।
ਫੈਸਲਾ
ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਹਾਈਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ ਦੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ — GPS ਜਾਂ ਆਫਲਾਈਨ ਮੈਪਾਂ ਵਾਲਾ ਫੋਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇਕੱਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਕਈ-ਦਿਨੀ ਰੂਟ ਜਾਂ ਅਸਲ ਦੂਰਦਰਾਜ਼ ਥਾਵਾਂ ਇਹ ਹਿਸਾਬ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ: Garmin inReach Mini 2 ਦੀ SOS ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਬਲ ਠੀਕ ਤਦੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਦਦ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
