ഒതുക്കമുള്ള ക്യാമ്പിംഗ്എയർ, സ്വയം വീർപ്പിക്കുന്ന, അല്ലെങ്കിൽ ഫോം സ്ലീപ്പിംഗ് പാഡ്?
ഇത് R-value-യിൽനിന്ന് വേറിട്ട ചോദ്യമാണ്. ചൂട് പാഡ് എത്ര നന്നായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്; നിർമാണം അത് എങ്ങനെ പരാജയപ്പെടുന്നു, എത്ര ചെറുതായി പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു, എന്ത് ചെലവാകുന്നു എന്നതാണ് — ഒതുക്കമുള്ള കിറ്റിന്, ഒരു നിർമാണരീതി മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും വിജയിക്കും.
എയർ പാഡുകൾ: ഏറ്റവും ചെറുത്, ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞത്, കോംപാക്ട് മാനദണ്ഡം
വീർപ്പിക്കാവുന്ന എയർ പാഡ് ഏകദേശം ഒരു litre കുപ്പിയുടെ വലിപ്പത്തിലേക്ക് പായ്ക്ക് ചെയ്യും; ഒരു നിശ്ചിത ചൂട് റേറ്റിംഗിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഭാരവുമാണ്. സൈറ്റിന്റെ പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പായ Therm-a-Rest NeoAir XLite 350 g ആണ്, മൂന്ന് സീസണുകൾക്ക് മതിയായ ചൂടുമുണ്ട്. കൈമാറ്റം യഥാർഥമാണെങ്കിലും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതാണ്: മൂർച്ചയുള്ള നിലം, ചില്ലകൾ, അശ്രദ്ധമായ കാൽവെയ്പ്പ് എന്നിവയിൽ എയർ പാഡുകൾ പഞ്ചറാകാം. പെട്ടിയിലുള്ള ചെറിയ റിപ്പയർ പാച്ച് കരുതുക; പാഡ് വിരിക്കും മുമ്പ് കല്ലും മുള്ളും ഉണ്ടോയെന്ന് പിച്ച് പരിശോധിക്കുക. കോംപാക്ട് കിറ്റിൽ എയർ പാഡിന്റെ സൗകര്യ-വലിപ്പ അനുപാതം പഞ്ചർ അപകടം സ്വീകരിക്കേണ്ടത്ര മികച്ചതാണ്.
സ്വയം-വീർപ്പിക്കുന്ന പാഡുകൾ: കൂടുതൽ കരുത്തുള്ളത്, കൂടുതൽ വലുപ്പമുള്ളത്, ഈ ആവശ്യത്തിന് മിക്കവാറും കാലഹരണപ്പെട്ടത്
സ്വയം വീർപ്പിക്കുന്ന പാഡിനുള്ളിലെ ഓപ്പൺ-സെൽ ഫോം വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ സ്വയം വികസിക്കും; ഉറപ്പിക്കാൻ കുറച്ച് അധിക ശ്വാസങ്ങൾ മാത്രം മതി. ശുദ്ധ എയർ പാഡിനെക്കാൾ ഈ ഫോം കോർ പഞ്ചറിനെ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കുകയും വിശ്രമിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഭാരം കൂടുകയും വലിപ്പം ഗണ്യമായി വർധിക്കുകയും ചെയ്യും — ശൂന്യവായുവിനെപ്പോലെ ഫോം ഞെരുങ്ങില്ല. ഇവ ഇപ്പോഴും കാർ ക്യാമ്പിംഗിലും പഴയ ഗിയർ ശേഖരങ്ങളിലും കാണാം, പക്ഷേ നിങ്ങൾ പുറകിൽ ചുമന്ന് കൊണ്ടുപോകുന്ന പായ്ക്കിന് ആധുനിക എയർ പാഡുകൾ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായി തുടരുമ്പോൾ സൗകര്യത്തിലെ വ്യത്യാസം മിക്കവാറും ഇല്ലാതാക്കി.
ഫോം പാഡുകൾ: തകരാത്തത്
ക്ലോസ്ഡ്-സെൽ ഫോം പാഡ് വായു അറയൊന്നുമില്ലാത്ത സാന്ദ്ര ഫോമിന്റെ തട്ടാണ്; അതിനാൽ കുത്തിപ്പൊട്ടാൻ ഒന്നുമില്ല, രാത്രി തെറ്റിപ്പോകാനും ഒന്നുമില്ല. വില കുറവാണ്, ഒരു പാക്കിന് താങ്ങാനാകാത്ത ദുരുപയോഗവും സഹിക്കും. ദോഷം വലിപ്പമാണ്: ഫോം പാഡുകൾ നേർത്തതാണ് (കുഷ്യൻ കുറവ്), ചുരുക്കാനാവില്ല; അതിനാൽ സാധാരണ പാക്കിനുള്ളിലല്ല, പുറത്താണ് കെട്ടുന്നത്. ഒതുക്കമുള്ള കിറ്റിന് അത് തെറ്റായ വിട്ടുവീഴ്ചയാണ് — എന്നാൽ താഴെ കാണുന്നപോലെ, വിലകുറഞ്ഞ R-മൂല്യ വർധകമായൊരു രണ്ടാം പങ്ക് ഫോമിനുണ്ട്.
ശീതകാലത്തിന് വായു പാഡിന്റെ അടിയിൽ ഫോം ചേർക്കൽ
ഒന്ന് മാത്രമേ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതില്ല. മൂന്ന്-സീസൺ എയർ പാഡിന് (R 3–4) താഴെ വെക്കുന്ന നേർത്ത ഫോം പാഡ് (ഏകദേശം R 2) ചേർന്നാൽ ഏകദേശം R 5–6 ലഭിക്കും — പ്രത്യേക ശീതകാല പാഡ് വാങ്ങാതെ വേനൽക്കാല കിറ്റ് ശീതകാല ഉപയോഗത്തിലേക്ക് മാറ്റാനുള്ള ചെലവുകുറഞ്ഞ മാർഗം. ഇതിനകം മൂന്ന്-സീസൺ എയർ പാഡ് ഉള്ള കോംപാക്റ്റ് ക്യാമ്പർമാർക്കിടയിൽ സാധാരണമായ ഈ കോമ്പിനേഷനിൽ, ഫോം പാളി എയർ പാഡിന്റെ അടിവശത്തെ നിലത്തെ കുത്തലുകളിൽനിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു. നമ്പറുകൾ എങ്ങനെ ചേർക്കുന്നു എന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ R-വാല്യു ഗൈഡ് കാണുക.
തീർപ്പ്
സ്വതവേ എയർ പാഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക — ഓരോ കോംപാക്ട് മൂന്ന്-സീസൺ കിറ്റും അതിനെ ചുറ്റിയാണ് നിർമ്മിക്കേണ്ടത്; പാച്ച് കിറ്റും അടിസ്ഥാന പരിചരണവും ഉപയോഗിച്ച് പഞ്ചർ സാധ്യത കൈകാര്യം ചെയ്യാം. എയർ പാഡിന് താഴെ വിലക്കുറഞ്ഞ ഇൻസുലേഷൻ കൂട്ടുന്ന പാളിയായോ, യഥാർത്ഥത്തിൽ തകരാത്ത ബാക്കപ്പായോ മാത്രം ഫോം പാഡ് ഉപയോഗിക്കുക. പായ്ക്ക് വലുപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സെൽഫ്-ഇൻഫ്ലേറ്റിംഗ് പാഡുകൾ അപൂർവമായാണ് യുക്തിസഹമാകുന്നത് — ഞങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ സ്ലീപ് സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ കാണുക.