కాంపాక్ట్ క్యాంపింగ్ఎయిర్, సెల్ఫ్-ఇన్ఫ్లేటింగ్, లేదా ఫోమ్ స్లీపింగ్ ప్యాడ్?
ఇది R-valueకు భిన్నమైన ప్రశ్న. వెచ్చదనం అంటే ప్యాడ్ ఎంత బాగా ఇన్సులేట్ చేస్తుందో; నిర్మాణం అంటే అది ఎలా విఫలమవుతుంది, ఎంత చిన్నగా సర్దుతుంది, ఎంత ఖర్చవుతుంది — కాంపాక్ట్ కిట్కు ఒక నిర్మాణ రకం దాదాపు ప్రతిసారి గెలుస్తుంది.
ఎయిర్ ప్యాడ్లు: అతి చిన్నవి, అతి తేలికవి, కాంపాక్ట్ డిఫాల్ట్
ఇన్ఫ్లేటబుల్ ఎయిర్ ప్యాడ్ సుమారు ఒక-లీటర్ బాటిల్ పరిమాణానికి ప్యాక్ అవుతుంది, నిర్దిష్ట వెచ్చదనం రేటింగ్కు అతి తక్కువ బరువు ఉంటుంది — సైట్ ప్రధాన ఎంపిక Therm-a-Rest NeoAir XLite 350 g, మూడు సీజన్లకు సరిపడా వెచ్చగా ఉంటుంది. లోపం నిజమైనదే కానీ నిర్వహించదగినది: పదునైన నేల, కర్రలు, అజాగ్రత్త అడుగుతో ఎయిర్ ప్యాడ్లకు పంక్చర్ కావచ్చు. పెట్టెలో వచ్చే చిన్న మరమ్మతు ప్యాచ్ తీసుకెళ్లండి; పరచే ముందు స్థలంలో రాళ్లు, ముళ్లు ఉన్నాయేమో చూడండి. కాంపాక్ట్ కిట్కు ఎయిర్ ప్యాడ్ సౌకర్య-పరిమాణ నిష్పత్తి ప్రత్యామ్నాయాల కంటే సరిపడా మెరుగ్గా ఉంటుంది కాబట్టి పంక్చర్ ప్రమాదాన్ని అంగీకరించడం విలువైనది.
స్వయంగా ఉబ్బే ప్యాడ్లు: మరింత మన్నికైనవి, పెద్దవిగా ఉండేవి, ఈ అవసరానికి ఎక్కువగా పాతబడినవి
సెల్ఫ్-ఇన్ఫ్లేటింగ్ ప్యాడ్లో ఓపెన్-సెల్ ఫోమ్ ఉంటుంది; వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు అది స్వయంగా విస్తరిస్తుంది, గట్టిపడేందుకు కొన్ని అదనపు ఊపిరులు మాత్రమే అవసరం. ఆ ఫోమ్ కోర్ స్వచ్ఛమైన ఎయిర్ ప్యాడ్ కంటే పంక్చర్లకు ఎక్కువ నిరోధకతను, విశ్రాంతిలో ఎక్కువ సౌకర్యాన్ని ఇస్తుంది; అయితే ప్యాక్ చేసినప్పుడు అది బరువుగా, గణనీయంగా పెద్దదిగా కూడా ఉంటుంది — ఖాళీ గాలి మాదిరిగా ఫోమ్ కుదరదు. ఇవి ఇప్పటికీ కార్ క్యాంపింగ్లో, పాత గేర్ సేకరణల్లో కనిపిస్తాయి, కానీ వీపుపై మోసుకెళ్లే ప్యాక్ కోసం ఆధునిక ఎయిర్ ప్యాడ్లు చిన్నవిగా, తేలికగా ఉండగానే సౌకర్య అంతరాన్ని చాలావరకు తగ్గించాయి.
ఫోమ్ ప్యాడ్లు: విఫలం కానిది
క్లోజ్డ్-సెల్ ఫోమ్ ప్యాడ్ గాలి గది లేని దట్టమైన ఫోమ్ పలక; అందువల్ల పంక్చర్ అయ్యేది, రాత్రికి రాత్రే తప్పు జరిగేది ఏదీ లేదు. ఇది తక్కువ ఖర్చు, ప్యాక్ కూడా తట్టుకోలేని కఠిన వినియోగాన్ని తట్టుకుంటుంది. ప్రతిఫలం పరిమాణం: ఫోమ్ ప్యాడ్లు పలుచగా ఉంటాయి (కుషనింగ్ తక్కువ), కుదించలేవు; కాబట్టి సాధారణంగా ప్యాక్ లోపల కాకుండా బయట కట్టుతారు. కాంపాక్ట్ కిట్కు అది సరైన మార్పిడి కాదు — కానీ తక్కువ ధరలో R-విలువను పెంచే రెండో పాత్రను ఫోమ్ పొందుతుంది, దిగువ చూడండి.
శీతాకాలానికి గాలి ప్యాడ్ కింద ఫోమ్ పొర వేయడం
మీరు ఒకటి మాత్రమే ఎంచుకోవాల్సిన అవసరం లేదు. మూడు-సీజన్ ఎయిర్ ప్యాడ్ (R 3–4) కింద ఉంచిన పలుచని ఫోమ్ ప్యాడ్ (దాదాపు R 2) కలిపి సుమారు R 5–6 చేరుస్తుంది — ప్రత్యేక శీతాకాల ప్యాడ్ కొనకుండా వేసవి కిట్ను శీతాకాలంలో ఉపయోగించేందుకు తక్కువ ఖర్చు మార్గం. ఫోమ్ పొర ఎయిర్ ప్యాడ్ అడుగుభాగాన్ని నేల గుచ్చుడుల నుంచి కూడా కాపాడుతుంది; ఇప్పటికే మూడు-సీజన్ ఎయిర్ ప్యాడ్ ఉన్న కాంపాక్ట్ క్యాంపర్లలో ఇది సాధారణ కలయిక. సంఖ్యలు ఎలా కలుస్తాయో మా R-విలువ గైడ్లో చూడండి.
తీర్పు
ఎయిర్ ప్యాడ్ను డిఫాల్ట్గా ఎంచుకోండి — ప్రతి కాంపాక్ట్ మూడు-సీజన్ కిట్ దాని చుట్టూనే నిర్మించాలి; ప్యాచ్ కిట్, ప్రాథమిక జాగ్రత్తతో పంక్చర్ ప్రమాదాన్ని నిర్వహించవచ్చు. ఎయిర్ ప్యాడ్ కింద చవకైన ఇన్సులేషన్-పెంచే పొరగా లేదా నిజంగా విఫలం కాని బ్యాకప్గా మాత్రమే ఫోమ్ ప్యాడ్ను ఎంచుకోండి. ప్యాక్ పరిమాణాన్ని మెరుగుపరుస్తున్నప్పుడు సెల్ఫ్-ఇన్ఫ్లేటింగ్ ప్యాడ్లు అరుదుగా సరిపోతాయి — మా పూర్తి నిద్ర వ్యవస్థ ఎంపికలను చూడండి.