कॅरी-ऑन कॅम्पिंग गिअर
कॅम्पिंग गिअरसह फक्त हँड-लगेजने उड्डाण करणे शक्य आहे, पण हलके पॅक करण्यापेक्षा हा वेगळा सराव आहे. किटच्या तीन श्रेणी तुमच्यासोबत विमानात जाऊ शकत नाहीत, आणि प्रवास यशस्वी होईल की नाही हे तुमचा पॅक किती लहान आहे यावर नव्हे तर त्यांची योजना किती चांगली करता यावर ठरते.
हँड लगेज काय कायमचे वगळते
सुरू करण्यापूर्वी तीन प्रकारच्या वस्तूंचा निर्णय होतो. सर्व प्रकारचे इंधन — गॅस कॅनिस्टर, द्रव इंधन, अवशेष असलेल्या बाटल्या, लायटर रिफिल — विमानात पूर्णपणे निषिद्ध असते, केबिन आणि होल्ड दोन्हीत. धारदार व बोथट आघाताच्या वस्तू — तंबूचे खिळे, तंबूचे पोल, ट्रेकिंग पोल, चाकू, मल्टीटूल — विमानात नेता येतात, पण फक्त चेक-इन बॅगेजमध्ये, जे तुमच्याकडे नाही. 100 ml पेक्षा जास्त द्रव नेहमीच्या केबिन नियमांनुसार असतो; यात इंधनाच्या बाटल्या, मोठे सनस्क्रीन आणि कीटकप्रतिबंधक नकळत येतात.
कॅम्पिंग गिअरसह उड्डाण या आमच्या मार्गदर्शकात तपासलेल्या सामानासह पूर्ण नियमावली आहे. या पृष्ठात तुम्ही ते वाचले आहे आणि तरीही होल्ड बॅगशिवाय प्रवास करायचा निवडला आहे असे गृहीत आहे.
तुम्ही प्रत्यक्षात ज्या मर्यादांसाठी पॅक करता त्या
बहुतेक युरोपीय विमानकंपन्या साधारण 55 × 40 × 20 cm ची एक केबिन बॅग परवानगी देतात; वजन मर्यादा विमानकंपनीनुसार साधारण 7 kg ते अमर्याद बदलते. अडचणीचा माप म्हणजे खोली: 20 cm अरुंद आहे, आणि लिटर रेटिंगमध्ये तांत्रिकदृष्ट्या बसणारी पिशवी फुगल्यास सायझरमध्ये नापास होऊ शकते. सपाट आणि विचारपूर्वक पॅक करा.
कॉम्पॅक्ट किटचा येथे खरा फायदा आहे, कारण आकारमानाची समस्या आधीच सुटलेली असते. तुम्ही जड सेटअपने सुरुवात करत असाल, तर बेस वेट मार्गदर्शक प्रथम वाचणे योग्य आहे — ट्रेलवरील वजन कमी करणारी तीच शिस्त किटला केबिन सायझरमधूनही नेते.
तंबू ही सर्वात कठीण समस्या आहे
तंबूचे फॅब्रिक कोणत्याही अडचणीशिवाय केबिनमध्ये उडते. पोल्स आणि स्टेक्स उडत नाहीत, आणि तोच संपूर्ण तंबू आहे. यातून बाहेर पडण्याचे तीन प्रामाणिक मार्ग आहेत. गंतव्यस्थानी स्टेक्स खरेदी करा, जे जवळजवळ सर्वत्र स्वस्त आणि सोपे आहे, आणि पोल्स उधार घ्या किंवा तात्पुरते उपाय करा. ट्रेकिंग-पोल तंबू निवडा आणि पोल्स तरीही आगमनावर खरेदी किंवा भाड्याने घ्यावे लागतील हे स्वीकारा. किंवा तंबू टाळून ताडपत्री आणि बिव्ही घ्या, जे पूर्णपणे मऊ स्वरूपात पॅक होते.
ट्रेकिंग-पोल मार्गाबाबत लोक सर्वाधिक वेळा चुकतात: तो पॅकमधून स्वतंत्र तंबूचे पोल्स काढून टाकतो, जे उत्तर वाटते, पण ट्रेकिंग पोल्स स्वतः चेक्ड-बॅगेजमध्येच नेता येतात. तो वजनाची समस्या सोडवतो, कॅरी-ऑनची समस्या नाही.
स्लीप सिस्टम: कॅरी-ऑनमध्ये जिंकण्याची जागा
स्लीप सिस्टम मऊ, दाबून लहान होणारी आणि केबिन बॅगमध्ये पूर्णपणे कायदेशीर आहे, त्यामुळे संचातील हा भाग सर्वात कमी तडजोडीचा असावा. स्लीपिंग बॅगऐवजी क्विल्ट घेतल्यास 200–400 g आणि पॅक केलेल्या क्षमतेच्या सुमारे एक-तृतीयांशाची बचत होते, तसेच फुगवता येणारा पॅड साधारण एक-लिटर बाटलीएवढा पॅक होतो.
जागा वाचवण्यासाठी पॅडवर काटकसर करू नका. पॅडचे R-value जमिनीपासून तुम्हाला इन्सुलेट करण्याचे संपूर्ण काम करते, आणि बॅग किंवा क्विल्ट रेटिंग गृहीत धरते की तुम्ही ते योग्य निवडले आहे. थंड पॅड हा काळजीपूर्वक नियोजित प्रवास खराब रात्रीत बदलण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग आहे.
स्वयंपाक: दुसऱ्या टोकाला खरेदी करा
स्टोव्ह पूर्णपणे स्वच्छ आणि इंधनाच्या वासापासून मुक्त असेल तर तो उड्डाणात नेता येऊ शकतो; मात्र चेक्ड बॅग नसल्यास केबिनमध्ये सुरक्षा अधिकाऱ्याच्या निर्णयावर अवलंबून राहावे लागते, जो अधिक धोकादायक पर्याय आहे. पॅकेजिंगमधील अगदी नवीन स्टोव्ह कधीच प्रश्न निर्माण करत नाही; हलका गॅस वास येणारा वापरलेला स्टोव्ह जप्तीची नेहमीची कथा आहे.
इंधन नेहमी पोहोचल्यानंतरच विकत घ्यायचे. गंतव्यस्थानी तुमच्या स्टोव्हला नेमका कोणता कॅनिस्टर बसतो हा खरा नियोजनाचा प्रश्न आहे आणि त्याचे खरे उत्तर आहे — परदेशात गॅस कॅनिस्टर खरेदी पहा. ठिकाण अवघड वाटत असेल, तर अल्कोहोल स्टोव्ह जवळजवळ कुठेही सुपरमार्केट किंवा औषधदुकानात मिळणारे इंधन जाळतो; म्हणूनच प्रवासासाठी उड्डाण करणाऱ्यांचा तो शांत आवडता पर्याय आहे.
बॅटऱ्या आणि इलेक्ट्रॉनिक्स
हा नियम धारदार वस्तूंच्या नियमाच्या उलट आहे, आणि लोक याचाच गोंधळ करतात. पॉवर बँक आणि अतिरिक्त लिथियम बॅटऱ्या केबिनमध्येच नेल्या पाहिजेत आणि होल्डमध्ये निषिद्ध असतात — जे केवळ हँड-लगेज प्रवासासाठी अगदी योग्य ठरते. पूर्वमंजुरीशिवाय विमानकंपन्या अतिरिक्त बॅटरीची मर्यादा 100 Wh ठेवतात, म्हणजे सेल व्होल्टेजवर साधारण 27,000 mAh बँक.
कॉम्पॅक्ट संचासाठी ती मर्यादा उदार आहे, आणि उड्डाण करायच्या प्रवासासाठी मोठी बँक घेण्यापूर्वी तुम्हाला प्रत्यक्षात किती mAh लागतात हे तपासणे योग्य आहे. बसवलेल्या बॅटऱ्या असलेले हेडलॅम्प आणि उपकरणे दोन्ही प्रकारे ठीक आहेत.
निष्कर्ष
हँड-लगेजसह कॅम्पिंग तेव्हा शक्य होते जेव्हा गंतव्यस्थानी करायच्या तीन खरेदींची योजना करता: इंधन नेहमी, खूंट्या सहसा, आणि निवाऱ्यासाठी गरज असल्यास खांब. मऊ सर्व वस्तू — निवाऱ्याचे कापड, क्विल्ट, पॅड, कपडे — तुमच्यासोबत प्रवास करतात आणि त्या काळजीपूर्वक निवडलेल्या असाव्यात. कडक, धारदार किंवा ज्वलनशील प्रत्येक वस्तू ही पहिल्या दुपारची खरेदी यादी असते.
तुम्ही जाणाऱ्या ठिकाणी ती खरेदी यादी अविश्वसनीय वाटत असेल, तर चेक-इन बॅग घ्या. बचत खरोखरची पण मर्यादित असते, आणि तंबू उभारण्याचा किंवा स्वयंपाकाचा मार्ग नसलेल्या प्रवासाची सुरुवात करणे म्हणजे बॅगेचे शुल्क वाचवण्याचा महागडा मार्ग आहे.
