कॉम्पैक्ट कैंपिंगकैंपिंग गियर को नुकसान पहुँचाए बिना धोना और संग्रहित करना
अधिकतर कैंपिंग गियर ट्रेल पर घिसकर खत्म नहीं होता। वह गैरेज में, स्टफ सैक में दबा हुआ, या जितना होना चाहिए उससे एक डिग्री अधिक नम रखे जाने पर मरता है। नीचे लगभग हर चीज की लागत केवल थोड़ा धैर्य है, और यही स्लीपिंग बैग के तीन सीज़न या पंद्रह साल चलने का अंतर है।
डाउन स्लीपिंग बैग कैसे धोएं?
सावधानी से, और जितना आप सोचते हैं उससे कम बार। समय के साथ डाउन को वास्तव में शरीर के तेल खराब करते हैं, इसलिए बैग को कभी न कभी धोना पड़ता है — लेकिन हर धुलाई छोटा जोखिम है, और हर यात्रा के बाद लाइनर और हवा लगाना अंतराल को वर्षों तक बढ़ा देता है।
जब समय हो: बिना केंद्रीय एजीटेटर वाली फ्रंट-लोडिंग मशीन, डिटर्जेंट के बजाय डाउन-विशिष्ट वॉश, और अतिरिक्त रिंस के साथ हल्का चक्र उपयोग करें। डिटर्जेंट के अवशेष उन प्राकृतिक तेलों को हटा देते हैं जो डाउन को फूला रखते हैं। बैग को उसका पूरा वजन सहारा देकर उठाएँ — गीला डाउन बैग भारी होता है और एक सिरे से लटकने पर अंदरूनी बैफल फट सकते हैं।
सुखाना वह हिस्सा है जिसे लोग जल्दी करते हैं और जो महत्वपूर्ण है। कम तापमान पर कुछ ड्रायर बॉल्स के साथ टम्बल ड्राई करें, और एक चक्र नहीं, घंटों लगने की उम्मीद रखें। डाउन गीले गुच्छों में निकलता है और बॉल्स सूखते समय उन्हें तोड़ती हैं; बाहर से सूखा लगने वाला लेकिन अंदर गुच्छे वाला बैग सूखा नहीं है। सिंथेटिक बैग यहां कहीं अधिक क्षमाशील हैं, जो डाउन बनाम सिंथेटिक इन्सुलेशन में बताए व्यावहारिक अंतरों में से एक है।
स्लीपिंग बैग को दबाकर रखने से वह क्यों खराब होता है?
क्योंकि लोफ्ट ही इन्सुलेशन है। डाउन और सिंथेटिक फिल दोनों रेशों के बीच की हवा में गर्मी रोकते हैं, और महीनों तक दबे रहने पर दोनों स्थायी रूप से बैठ जाते हैं। नुकसान धीरे-धीरे और अदृश्य होता है, जब तक उस रात बैग की रेटेड गर्मी की जरूरत न हो और उसमें पूरा लोफ्ट न रहे — जबकि लेबल की तापमान रेटिंग पूरे लोफ्ट वाले बैग पर मापी गई थी।
इसे बिना दबाए रखें: बड़े कॉटन या मेश सैक में, अलमारी में टांगकर, या बस ढीला। कंप्रेशन सैक ढोने के लिए है, रखने के लिए नहीं। यह एक आदत इस पेज की किसी भी अन्य चीज से अधिक बैग की कार्यशील उम्र बढ़ाती है।
टेंट को फिर से वाटरप्रूफ कैसे करें?
दो अलग चीजें घिसती हैं और उन्हें अलग सुधार चाहिए। फ्लाई के बाहर की DWR फिनिश बारिश की बूंदों को मोती बनाकर बहा देती है; जब पानी कपड़े में सोखकर उसे गहरा करने लगे, तो स्प्रे-ऑन DWR उपचार इसे बहाल करता है। सीम दूसरा विफलता बिंदु हैं — फैक्टरी टेप उम्र के साथ उठ जाता है और सीम के अंदर सीम सीलर से फिर सील किया जाता है।
इनमें से कोई भी कपड़े के हाइड्रोस्टेटिक हेड को नहीं बदलता, जिस आंकड़े की व्याख्या टेंट वाटरप्रूफ रेटिंग गाइड में है। वह रेटिंग कोटिंग से आती है, और अगला बिंदु उसी कोटिंग के बारे में है।
वह एक चीज़ क्या है जो टेंट नष्ट करती है?
उन्हें नम पैक करना। गीला टेंट बैग में रखने पर दिनों में फफूंद उगती है, और फफूंद स्थायी दाग व गंध छोड़ती है। इससे भी बुरा, कई फ्लाईशीट और फ्लोर की पॉलीयूरेथेन कोटिंग हाइड्रोलाइज होती है — नमी की मौजूदगी में रासायनिक रूप से टूटती है — और चिपचिपी, परत छोड़ती सतह बनती है जिसे कोई री-प्रूफिंग ठीक नहीं करती।
यदि बारिश में कैंप समेटते हैं, टेंट गीला ही वापस जाता है; यह टाला नहीं जा सकता। महत्वपूर्ण यह है कि स्टोरेज में जाने से पहले एक-दो दिन में उसे निकालकर, पिच या टांगकर, पूरी तरह सुखाया जाए। उसे ढीला पैक और पूरी तरह सूखा रखें, सर्दियों में रक्सैक के नीचे दबाकर कभी नहीं।
स्लीपिंग पैड को वास्तव में क्या नष्ट करता है?
फिर से, स्टोरेज। इन्फ्लेटेबल या सेल्फ-इन्फ्लेटिंग पैड को खोलकर और वाल्व खुला रखकर रखना चाहिए — बिस्तर के नीचे सपाट रखना आदर्श है। खासकर सेल्फ-इन्फ्लेटिंग पैड: महीनों तक कसकर लपेटने से अंदर का ओपन-सेल फोम दबता है और सही से खुद नहीं फूलता, यही लॉफ्ट हानि आपके R-value को घटाती है, और R-value ही ठंडी जमीन को आपकी गर्मी लेने से रोकता है। क्लोज्ड-सेल फोम पैड इन सब से अछूते हैं, एयर, सेल्फ-इन्फ्लेटिंग या फोम में बताया एक समझौता।
वाल्व खुला छोड़ने से आपकी सांस की नमी भी सूख जाती है, अंदर ऐसी जगह नहीं बैठती जहां आप पहुंच नहीं सकते और फफूंद उग सकती है।
वाटर फिल्टर की देखभाल कैसे करें?
इसे नियमित रूप से बैकफ्लश करें — प्रवाह दर का कम होना फिल्टर का यह बताना है कि वह जाम हो रहा है, और अधिकांश खोखले-रेशे वाले फिल्टर बैकफ्लश से लगभग पूरी तरह ठीक हो जाते हैं। अगली यात्रा की शुरुआत के बजाय यात्रा के अंत में ऐसा करने से वह साफ़ तरीके से सूखता है।
महत्वपूर्ण नियम है कि गीला फिल्टर कभी नहीं जमना चाहिए। बर्फ होलो फाइबर के अंदर फैलती है और उन्हें तोड़ देती है, और टूटा फिल्टर काम करते फिल्टर जैसा ही दिखता व बहता है जबकि कुछ फिल्टर नहीं करता। मैदान में जांचने का कोई तरीका नहीं। यदि फिल्टर गीला होकर शून्य से नीचे कार में रातभर रहा है, उसे हटाएं — और ठंडी यात्राओं में वह आपके स्लीपिंग बैग के नीचे सोता है। यहां फिल्टर प्रकार के अंतर के लिए जल उपचार पसंद देखें।
स्टोव और कुकवेयर
कुकवेयर आसान हिस्सा है: इसे धोएं, ठीक से सुखाएं और नम होने पर बर्तनों को एक-दूसरे में रखकर स्टोर न करें। गर्मी और रगड़ के तहत टाइटेनियम और एल्युमिनियम अलग व्यवहार करते हैं, जिसे टाइटेनियम बनाम एल्युमिनियम गाइड बताती है।
स्टोव को लोगों की अपेक्षा से कम, पर कुछ देखभाल चाहिए। बर्नर जेट साफ रखें — बंद या आंशिक बंद जेट साफ नीली के बजाय पीली, असमान लौ से दिखता है — और स्टोव व कैनिस्टर के मिलन पर O-ring सील में दरार या कठोरता जांचें। यह सील सस्ता भाग है और थ्रेड व गैस रिसाव के बीच एकमात्र चीज। कैनिस्टर ठंडी जगह रखें और उन्हें पूरी तरह खर्च कर भूल न जाएं; आपको वास्तव में कितनी चाहिए, इसके लिए कैंपिंग गैस कैनिस्टर देखें।
संक्षिप्त संस्करण
रखने से पहले सब कुछ पूरी तरह सूखता है। इन्सुलेशन — बैग और पैड दोनों — ढीला रखा जाता है, कभी दबाकर नहीं। फिल्टर कभी नहीं जमते। ये तीन आदतें कॉम्पैक्ट कैंपिंग किट की आयु घटाने वाली अधिकांश चीजें रोकती हैं और इनकी कोई लागत नहीं।