Kompaktiškas stovyklavimasKėdė, taburetė ar sėdėjimo kilimėlis?
Stovyklavimo sėdynių svoris tam pačiam darbui — pakelti nuo žemės — skiriasi šešis kartus. Tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kiek ilgai sėdite ir kaip toli jį nešate, o ne nuo lengviausio skaičiaus lentynoje.
Svorio spektras su tikrais skaičiais
Putplasčio sėdėjimo kilimėlis svarstyklėse beveik nesijaučia — uždarų porų atraižos sveria 50–100 g. Kilimėlio pavertimo kėde komplektas, toks kaip Sea to Summit Air Chair ar Therm-a-Rest Trekker Chair Kit, prideda apie 250 g, paversdamas jau nešamą miego kilimėlį sėdyne. Kėdė be kojų, tokia kaip Crazy Creek HEX, sveria apie 570 g. Pilnos ultralengvos kėdės su kojomis ir tikra nugaros atrama — Helinox asortimentas — sveria nuo 590 g iki 1.5 kg, priklausomai nuo nugaros atramos ir pasukimo funkcijos. Nebrangios aliuminio rėmo kėdės, skirtos stovyklavimui automobiliu, sveria 900 g–1.5 kg: sunkesnės, bet daug pigesnės ir tokios pat patogios, kai jų nenešate jūs.
Variantas, kurį dauguma praleidžia: kilimėlio pavertimas kėde
Jei jau nešatės miego kilimėlį, kilimėlio pavertimo kėde rinkinys suteikia sėdėjimo vietą beveik be papildomų sąnaudų. Diržai ir sutvirtinta plokštė paverčia kilimėlį atramine kėdės atrama, sveriančia apie 250 g — tik dalį specialios kėdės svorio. Trūkumas tas, kad ji atsiranda tik išpakavus kilimėlį stovykloje, todėl per pietų sustojimą žygio metu nepadės, o pripučiamas kilimėlis ilgai atsilošus jaučiasi mažiau tvirtas nei rėminė kėdė. Vakaruose bazinėje stovykloje, kai kilimėlis jau ištiestas, tai geriausias komforto ir svorio santykis šiame puslapyje — tinkamus kilimėlius rasite mūsų miego kilimėlių gide.
Kiek ilgai iš tikrųjų sėdite nejudėdami?
Ant žemės statoma kėdė arba kilimėlio pavertimo kėde komplektas tinka gaminimui, valgymui ir trumpam vakarui. Pilna kėdė su kojomis ir atlošu verta papildomo svorio tik tada, kai sėdite valandų valandas — skaitote, žaidžiate kortomis ar ilgai vakarojate prie viryklės. Jei valgote stovėdami ir judate toliau, sėdėjimo visai nereikia; jei vakarai stovykloje yra kelionės esmė, papildomi 300–500 g tikros kėdės yra vienas pigiausių komforto pagerinimų visame komplekte.
Ar jis iš tikrųjų telpa į jūsų kuprinę?
Šiuolaikinė ultralengva kėdė, tokia kaip Helinox Chair Zero, susilanksto maždaug iki 1 litro butelio dydžio ir įslysta į šoninę kišenę. Nebrangios ir automobiliu vežamos stovyklavimo kėdės susipakuoja trečdaliu didesnės ir yra sunkesnės — tinkamos automobilio bagažinėje, bet nepatogios pritvirtintos prie 45 litrų kuprinės. Prieš pirkdami palyginkite sulankstytą ilgį su kuprinės šonine kišene ar dangčiu; kėdė, kuri netelpa į kuprinę, paprastai lieka namuose.
Ar jis smigs į minkštą gruntą?
Mažos kojelės sutelkia visą kūno svorį keliuose kvadratiniuose centimetruose, todėl ant smėlio, purvo ar minkštos žolės siaurakojė kėdė grimzta — patogumas virsta lėtai į šoną svyrančia kėde. Užmaunamos atraminės kojelės ar platūs pėdų antgaliai paskirsto apkrovą didesniame plote ir tai išsprendžia, pridėdami vos kelis gramus; kelios aukščiausios klasės kėdės juos parduoda kaip priedą. Ant žemės statomos kėdės ir kilimėlio pavertimo kėde rinkiniai problemos apskritai išvengia, nes nėra kojelės, kuri galėtų įsmigti.
Ar reikia ir stalo?
Stalas nėra būtinas. Jis stabilizuoja viryklę ir pakelia maistą nuo žemės, kas bazinėje stovykloje tikrai malonu, bet retai verta nešti toli. Jei stovyklaujate automobiliu arba kelias naktis liekate vienoje vietoje, kompaktiškas sulankstomas stalas, toks kaip Helinox Table One (~660 g), pateisina vietą. Kelionėse, kur kasdien judate, jo atsisakykite ir gaminkite ant lygaus pagrindo — žr. mūsų visus baldų pasirinkimus.
Išvada
Jei judate greitai arba valgote stovėdami, sėdynės nereikia. Bazinės stovyklos vakarams, kai jau nešatės kilimėlį: kilimėlio-kėdės komplektas, sveriantis apie 250 g. Ilgam sėdėjimui ir tikrai nugaros atramai: visavertė ultralengva kėdė, 590 g–1.5 kg, priklausomai nuo to, už kiek komforto mokate. Jei į stovyklą važiuojate automobiliu, pirkite pigią, sunkią kėdę ir iš tiesų ja mėgaukitės.