Compact CampingСтілець, табурет чи сидушка?
Табірні сидіння охоплюють шестиразовий розкид ваги заради приблизно одного завдання: відірватися від землі. Правильний вибір залежить від того, як довго ви сидите нерухомо і як далеко його несете, а не від гонитви за найлегшим числом на полиці.
Спектр ваг із реальними числами
Пінопластова сидушка майже не помітна на вагах — обрізки закритокомірчастої піни важать 50–100 г. Набір для перетворення килимка на крісло на кшталт Sea to Summit Air Chair чи Therm-a-Rest Trekker Chair Kit додає близько 250 г, перетворюючи вже несений килимок на сидіння. Безноге наземне крісло на кшталт Crazy Creek HEX — близько 570 г. Повноцінні ультралегкі крісла з ніжками і нормальною спинкою — лінійка Helinox — від 590 г до 1,5 кг залежно від того, за скільки підтримки спини й повороту ви платите. Бюджетні крісла на алюмінієвій рамі для автокемпінгу — від 900 г до 1,5 кг: важчі, але помітно дешевші й так само зручні, коли несете їх не ви.
Варіант, який більшість пропускає: перетворити килимок на крісло
Якщо ви й так несете килимок, набір для перетворення килимка на крісло — це майже безкоштовне сидіння. Стропи й жорстка панель перетворюють килимок на крісло зі спинкою приблизно за 250 г — частку ціни окремого крісла. Підступ: воно існує лише після того, як ви розпакували килимок у таборі, тож нічого не дає на обідньому привалі посеред переходу, а надувний килимок відчувається менш стійким при тривалому відкиданні назад, ніж каркасне крісло. Для вечорів на базовій стоянці, де килимок і так уже дістали, це найкращий комфорт на грам на цій сторінці — див. наш путівник із килимків для моделей, що добре поєднуються з таким набором.
Як довго ви насправді сидите нерухомо?
Наземне крісло чи набір для перетворення килимка покривають готування, їжу і короткий вечір. Повноцінне крісло з ніжками і спинкою виправдовує зайву вагу, лише якщо ви сидите годинами — читаєте, граєте в карти, довго сидите біля пальнички. Якщо ви їсте стоячи і рухаєтеся далі, відмовтеся від сидіння зовсім; якщо вечори в таборі і є сенсом поїздки, зайві 300–500 г справжнього крісла — одне з найдешевших покращень комфорту в усьому наборі.
А чи влізе це у ваш рюкзак?
Сучасне ультралегке крісло на кшталт Helinox Chair Zero складається приблизно до розміру літрової пляшки і вміщується в бічну кишеню. Бюджетні й автокемпінгові крісла складаються на третину більшими й важчими — нормально в багажнику, незручно пристебнутим до 45-літрового рюкзака. Перевірте складену довжину відносно бічної кишені чи клапана рюкзака перед покупкою; крісло, яке не влазить усередину, зазвичай залишається вдома.
Чи провалиться воно в м'який ґрунт?
Маленькі ніжки концентрують усю вагу вашого тіла на кількох квадратних сантиметрах, тому на піску, багнюці чи м'якій траві крісло з вузькими ніжками провалюється — комфорт перетворюється на крісло, що повільно завалюється набік. Насадні опори чи широкі ковпачки розподіляють це навантаження по більшій площі й вирішують проблему за кілька зайвих грамів; кілька преміальних крісел продають їх як аксесуар. Наземні крісла й набори для перетворення килимка обходять проблему цілком, оскільки провалюватися нічому.
Чи потрібен вам ще й стіл?
Стіл не обов'язковий. Він тримає пальничку стійко і їжу над землею, що справді приємно на базовій стоянці, але рідко варте довгого перенесення. Якщо ви їздите машиною або стоїте на одному місці кілька ночей, компактний складаний стіл на кшталт Helinox Table One (~660 г) виправдовує своє місце. Для поїздок із щоденними переходами пропустіть його і готуйте на рівній землі — див. наші повні добірки меблів.
Вердикт
Рухаєтеся швидко або їсте стоячи — відмовтеся від сидіння. Вечори на базовій стоянці і килимок уже з вами — набір для перетворення килимка на крісло приблизно за 250 г. Довгі посиденьки і потрібна справжня підтримка спини — повноцінне ультралегке крісло, від 590 г до 1,5 кг залежно від того, за скільки комфорту ви платите. Приїжджаєте в табір машиною — купіть дешеве важке крісло і просто насолоджуйтеся ним.