Compact CampingПрезареждаеми или сменяеми батерии за челник?
Това е отделно от яркостта. Челник 600-lumen е безполезен на третата нощ, ако няма останал заряд и няма как да се презареди — начинът, по който получава енергия, е толкова важен, колкото и количеството светлина.
Презареждаема: по-лека, по-евтина за употреба, нуждае се от източник на захранване
USB-акумулаторен челник като Nitecore NU25 (50 g) или BioLite HeadLamp 425 (75 g) е по-лек от равностоен AAA модел, защото няма отделение за батерии и контакти, нужни за сменяемите клетки. Не струва нищо на зареждане, след като го притежавате, и се дозарежда от същата външна батерия или соларен панел, които вече може да носите за телефон. Недостатъкът е очевиден, но лесно се забравя при по-дълго пътуване: без източник на енергия няма светлина — и за разлика от AAA челник, не можете да купите нов заряд в селски магазин.
Сменяема: по-тежка, но спасима навсякъде
Челникът с AAA (или понякога AA) батерии обикновено е малко по-тежък при същата яркост, а разходите нарастват, ако купувате батерии за еднократна употреба. В замяна получавате истински резервен вариант: изтощените батерии могат да се сменят със свежи от почти всеки магазин, навсякъде, без електричество. За уикенд пътувания и маршрути с USB, когато външната батерия вече е в раницата, акумулаторният вариант печели безусловно. За дълги отдалечени пътувания без реална възможност за зареждане сменяемите батерии — или акумулаторен модел, приемащ и AAA като резервен вариант — са по-сигурният избор.
Правилото за лития, което хората разбират наопаки
Резервните литиеви клетки и външните батерии трябва да са в ръчен багаж, никога в чекиран багаж — обратното на острите предмети и единственото правило, което пътуващите най-често бъркат по тази тема. Челник с вече поставена батерия, който работи, е допустим и в двата вида багаж, чекиран или ръчен; само свободните резервни клетки и отделните външни батерии са само за кабината. Вижте нашето ръководство за летене с къмпинг екипировка за пълните правила на авиокомпаниите.
Какво всъщност изтощава челника бързо
Яркостта, а не химията на батерията, изтощава най-бързо и двата вида. Челник, работещ на максимална мощност — 400, 600 лумена или повече — се изтощава за няколко часа, независимо дали батерията е презареждаема или сменяема. На средна настройка търсете 5–10 часа на заряд или комплект батерии, което покрива няколко нормални нощи в лагера. Ръководството за лумени на челници разглежда по-подробно как максималният брой лумени на кутията се отнася към реалната продължителност на светлината.
Заключение
Презареждаемият е правилният вариант по подразбиране за огромното мнозинство походи — уикенди, пътуване с USB, навсякъде, където вече носите външна батерия. Изберете модел, който приема и AAA батерии, или носете отделни резерви, само ако наистина сте извън мрежата достатъчно дълго, че презареждането да не е реалистично — вижте нашите пълни избори за осветление за двата вида.